Échappement Sport Audi

Notre catalogue vous présente une sélection entièrement dédiée à l'échappement sport Audi. Trouvez l'échappement sport convenant au modèle de votre auto Audi grâce à nos nombreuses références. Notre équipe est à votre disposition pour tout conseil concernant le choix et l'achat de votre échappement sport Audi.

Sélection complète : échappement Audi A3, A1, S3, S5...

Notre catalogue s'adapte à une large sélection de modèles :

Echappement Audi S1

Échappement Audi S3

Échappement Audi A1

Échappement Audi A3

Echappement Audi TT

Echappement Audi TTS

Découvrez nos modèles d'échappement sport Mercedes haute qualité ! Que vous possédiez un véhicule type coupé, break ou berline, les échappements proposés sur notre boutique vous apporteront une excellente sonorité, ainsi qu'une perte de poids non négligeable.

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  1. 10%promo
    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Ovales - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Avec Option diff Sport)

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    Prix normal : 3 393,29 €

    Prix Promo 3 053,96 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
  2. 10%promo
    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020
  3. 5%promo
    Ligne après catalyseur avec silencieux intermédiaire à valves  SCORPION - Audi TT S Mk3 2014 -> 2019 - Sorties EVO 101mm x 89mm

    Ligne après catalyseur avec silencieux intermédiaire à valves SCORPION - Audi TT S Mk3 2014 -> 2019 - Sorties EVO 101mm x 89mm

    Prix normal : 2 197,04 €

    Prix Promo 2 087,19 €

    GARANTIE A VIE ! Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro - Boite Manuelle) Saloon et Avant - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Necessite valance A4 3.2 S-Line - Sorties Dual GT100 Black
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales  - Audi - TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales - Audi - TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro

    Prix normal : 2 683,76 €

    Prix Promo 2 415,38 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) - Montage ligne Milltek - Audi - S6 4.0 TFSI C7 Quattro
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    MILLTEK - Audi A1 1.4 TFSI - 185ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
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    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Homologué CE - Sorties Ovales Cerakote Black - Audi - RS3 Sportback 400CH (8V MQB) - Modèle Restylé
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    Livraison gratuite
    SUPERSPRINT - Silencieux arrière - AUDI A3 8P 1.6 FSI (115CV)

    SUPERSPRINT - Silencieux arrière - AUDI A3 8P 1.6 FSI (115CV)

    Prix normal : 585,60 €

    Prix Promo 527,04 €

    - Montage obligatoire avec autres éléments Supersprint- Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
  11. 10%promo
     Ligne après catalyseur MILLTEK -  C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

    Prix normal : 5 643,18 €

    Prix Promo 5 078,86 €

    System Sans silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Cerakote Black Oval Trims - (Loudest) Requires OE system to be Cut - Designed for Customers who will be upgrading to Turbo Back in the Future En savoir plus
  12. 10%promo
    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Black - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)
  13. 10%promo
    MILLTEK - Audi TT 150 / 180 2WD Coupe et Roadster - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne origine
  14. 10%promo
    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro 2016 -> 2020

    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro 2016 -> 2020

    Prix normal : 3 277,16 €

    Prix Promo 2 949,44 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
  15. 10%promo
    Livraison gratuite
    SUPERSPRINT - Turbo downpipe kit + Catalyseur sport 200 CPSI - AUDI A3 8P 1.8 TFSi (160CV)

    SUPERSPRINT - Turbo downpipe kit + Catalyseur sport 200 CPSI - AUDI A3 8P 1.8 TFSi (160CV)

    Prix normal : 2 541,60 €

    Prix Promo 2 287,44 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
  16. 10%promo
     Large-bore Downpipes and Cat Bypass Pipes MILLTEK -  C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

    Large-bore Downpipes and Cat Bypass Pipes MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

    Prix normal : 3 174,92 €

    Prix Promo 2 857,43 €

    Fits to OE Catback Back System - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Quad GT100 polished
  18. 10%promo
    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Sportback 2.0 TFSI 2WD et Quattro Multitronic / S-Tronic
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    MILLTEK - Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo - Ligne Complète avec remplacement de catalyseurs 76 mm - Avec silencieux intermédiaire - Avec systeme ValveSonic
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    SUPERSPRINT - Silencieux arrière Sorties rondes 100mm - AUDI A4 B6/B7 S4 QUATTRO (Berline+Avant+Cabrio) 4.2i V8 (344CV)

    SUPERSPRINT - Silencieux arrière Sorties rondes 100mm - AUDI A4 B6/B7 S4 QUATTRO (Berline+Avant+Cabrio) 4.2i V8 (344CV)

    Prix normal : 1 394,40 €

    Prix Promo 1 254,96 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
  21. 5%promo
    Demie ligne avec silencieux intermédiaire avec système de valves SCORPION - Audi RS4 B8 4.2 FSI Quattro Avant/RS5 4.2 V8 Coupe  - Sorties Origine
  22. 10%promo
    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Demie ligne / Catback - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux arrière - Sorties Quad GT100 Black Velvet
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe/Cabrio B9 (Sans Option diff Sport)
  24. 10%promo
    Livraison gratuite
    SUPERSPRINT - Echappement central avec intermédiaire - AUDI A6 RS6 C5 (Berline+Avant) 4.2i V8 (450CV)

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    Prix normal : 1 141,20 €

    Prix Promo 1 027,08 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
  25. 10%promo
    Livraison gratuite
    SUPERSPRINT - Remplacement catalyseur - AUDI RS6 C6 5.0TFSi V10

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    Prix normal : 565,20 €

    Prix Promo 508,68 €

    - Non homologué- Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
  26. 10%promo
    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020

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    Prix normal : 4 589,51 €

    Prix Promo 4 130,56 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
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    Ligne après catalyseur avec silencieux intermédiaire SCORPION - Audi TT Mk1 Quattro 3.2 V6 1999 -> 2006 - Sorties Daytona 100mm black ceramic
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    MILLTEK - Audi A3 1.8T 2WD 3 et 5 Portes - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne origine
  29. 10%promo
    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Black - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe Uniquement B9 (Avec Option diff Sport)
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020

    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020

    Prix normal : 3 427,29 €

    Prix Promo 3 084,56 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus

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Articles 1051 à 1080 sur un total de 1460

En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.