Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Remplacement GPF/OPF sans silencieux - Montage ligne Milltek - Ford - Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200Cv
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S5 4.2 V8 - Homologué CE - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Coupé S-Line 2.0 TFSI 2WD et Quattro (Boite Manuelle)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Leon 2.0 TFSi - 240ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sortie Ovale
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Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
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94mm / 3.7inch ID Turbo Outlet to 80mm / 3.15inch Downpipe avec 200CPSI Race Cat - Fits avec Milltek OPF/GPF Back System Only En savoir plusMILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100
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MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Audi RS6 C6 5.0 V10 Bi-Turbo Quattro - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales Black
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Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB) 2017 -> 2018
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MILLTEK - Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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MILLTEK - Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road - Avec systeme ValveSonic
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Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire sorties GT115 Titane MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2018 -> 2019
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - M2 Competition Coupé (F87) 2018 -> 2022
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GPF/OPF Back System avec Quad GT-90 Titanium Trims - New Equal Length System - Loudest En savoir plusMILLTEK - Ligne après GPF - Sorties GT115 - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles avec OPF/GPF
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement de catalyseur - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe/Cabrio B9 (Sans Option diff Sport)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Corrado VR6 - Ligne après catalyseur - Sans silencieux intermédiaire - Après 1992 - Sortie Ovale
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MILLTEK - Volkswagen Scirocco 2.0 TSi - 200ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80
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N/A MILLTEK - Equipment 2019 -> 2019
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Vertical Wheel Stand En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties GT90 Titane Burnt - Volkswagen - UP GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5 Portes)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Leon FR 1.8 TSI 180CV SC et 5 Portes - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux arrière - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020
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Ligne avec remplacement de FAP sans silencieux primaire sorties Twin GT90 Titane Burnt MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - BMW Série 4 428i - 245ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Nécessite Valance 435i M Sport - Sorties Dual GT90
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Ligne après catalyseur MILLTEK - Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Pre Sept 2020 Models Only) 2018 -> 2020
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GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Polished GT-100 Trims - EC Approved En savoir plusCatalyseur (200 CPSI EU4) 108 DIA x 250 LG - 76.2 mm ID Cones MILLTEK
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis
Prix normal : 4 219,05 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Citroen DS3 1.6 THP 16V DSport - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Titane
Prix normal : 1 618,69 €
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Particulate Filter-back sorties ovales noirs Cerakote - MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
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80mm Avec silencieux intermédiaire avec Cerakote Black Ovals - EC Approved System (Awaiting Testing at TUV) En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch - Ligne Complète - Avec remplacement catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100 Black
Prix normal : 2 099,10 €
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MILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T6 SWB 180CV 2.0-Litre BiTDI 2WD et 4Motion
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Porsche 911 991 GT3 - Ligne après catalyseurs origine - Sorties GT100
Prix normal : 1 661,25 €
Prix Promo 1 495,13 €
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.