Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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Articles 1981 à 2010 sur un total de 2948

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     Particulate Filter-back sorties fibre de carbone - MILLTEK -  Mk8 R 2.0 TSI 320PS (GPF Equipped Models Only) 2021 -> 2022

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    MILLTEK - BMW 3-Series (F80) M3 Saloon - Remplacement catalyseur secondaire -  - Montage possible uniquement sur ligne Milltek
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Dual DTM MILLTEK - Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 -> 2010

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     Active Sound Control Adds Milltek Sport Active Sound V2 to OE Sound Generator MILLTEK -  1.5T Hybrid 2014 -> 2022

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    Adds Milltek Sport Active Sound V2 to OE Sound Generator En savoir plus
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    MILLTEK - BMW 3 Series Convertible (E92) M3 4.0 V8 - Ligne après catalyseur origine - Sorties Quad Black
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec système Valve Sonic - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Ford - Mustang 5.0 V8 GT (Fastback)

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    MILLTEK - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires - Avec catalyseurs secondaires Hi-Flow 100 CPSI  (Pour grosse préparation) - Montage ligne Origine - Audi - S6 4.0 TFSI C7 Quattro
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    MILLTEK - Renault Megane  - Ligne Complète - Avec catalyseur Sport - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Série
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    MILLTEK - MINI Mk1 Cooper S - Ligne Complete avec Catalyseur Sport Hi-Flow avec silencieux intermediaire
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

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    Prix normal : 1 245,34 €

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    Sans silencieux intermédiaire System avec Titanium GT-90 Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Audi S5 3.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Black Velvet
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    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T6 SWB 180CV 2.0-Litre BiTDI 2WD et 4Motion

    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T6 SWB 180CV 2.0-Litre BiTDI 2WD et 4Motion

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Homologué CE - Avec silencieux Road - Sans valve - Sorties Jet-90 Carbone - BMW - 2 Series (F22 LCI)  M240i - Coupé

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    MILLTEK - Volkswagen Golf Mk5 2.0 TDI 140CV - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Look Edition 30 - Necessite Valance GTI - Sorties Twin GT80 Titane
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    Descente de turbo avec catalyseur Sport 200 CPSI et Bypass FAP - et origine MILLTEK - Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) - Modèle Restylé 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Volkswagen Jetta 2.0 TSi - Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
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    MILLTEK - Audi Leon 1.8T Sport / Cupra 180Cv - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne origine
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    Remplacement de FAP avec silencieux - Montage ligne Origine MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  2.0 TFSI quattro Sedan 8V (US-only) 2014 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - 2.0 TFSI quattro Sedan 8V (US-only) 2014 -> 2022

    Prix normal : 1 330,75 €

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    Avec silencieux intermédiaire. Polished Tips En savoir plus
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    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TSI - 280ch - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance Fiesta Zetec S (1833264) - Sorties Twin Jet-80 Carbone - Ford - Fiesta 1.0T MK7/MK7.5 EcoBoost (100 / 125 / 140CV)
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT90 Titane - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    MILLTEK - Subaru Impreza  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titanium
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    MILLTEK - Renault Clio RS 200 -Catalyseur Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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     Hi-Flow Sports Cat and Downpipe MILLTEK -  40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022

    Hi-Flow Sports Cat and Downpipe MILLTEK - 40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022

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    Sans silencieux intermédiaire - Fits to OE ‚ includes OPF/GPF Bypass - Required Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad Black Velvet
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    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV

    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV

    Prix normal : 1 392,99 €

    Prix Promo 1 253,69 €

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.