Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties Dual GT100 Titane - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)

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    Prix normal : 1 801,89 €

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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.0 - 140ch - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales Black
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage avec ligne origine - Homologué CE
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    Ligne après FAP avec Silencieux Arrière - Look ST - Nécessite Valane ST sorties GT90 Cerakote Black MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2019 -> 2020
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    MILLTEK - Audi A3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Twin Jet 80
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     Additional parts MILLTEK -  Round (Weld In) 1992 -> 2022

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    Prix normal : 187,88 €

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    123.8mm OD Silencer En savoir plus
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    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TDI - 150ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Sans Silencieux Arrière - Sorties Twin GT90 Titane - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Sans Option diff Sport)

    Prix normal : 3 177,29 €

    Prix Promo 2 859,56 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Subaru BRZ 2.0 - Ligne après catalyseur primaire - Avec suppression catalyseur secondaire - Sans silencieux intermediaire - Sorties Dual GT115 Titanium
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     Full System avec decata (including Cat Replacement Pipe) sorties titanium GT-100 - MILLTEK -  718 GTS 2.5T 2016 -> 2020

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    Prix normal : 2 774,42 €

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    Full System avec Decat & Titanium GT-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software) En savoir plus
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Demie ligne / Catback - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux arrière - Sorties Quad Ovales
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement Catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement Catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

    Prix normal : 592,20 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Modele L - Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual Jet-90 Carbone - BMW - F30 320i L M Sport (Chassis long - inc LCI)
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    MILLTEK - Mercedes A-Class A45 AMG 2.0 Turbo  - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sans Valve
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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad Ovales MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V.2 2019 -> 2020

    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad Ovales MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V.2 2019 -> 2020

    Prix normal : 2 657,53 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSI - R - 300ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Ovales
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine
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    Downpipe sans catalyseur HiFlow 200CPS MILLTEK - Ford Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200Cv 2018 -> 2020

    Downpipe sans catalyseur HiFlow 200CPS MILLTEK - Ford Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200Cv 2018 -> 2020

    Prix normal : 1 000,94 €

    Prix Promo 900,85 €

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  20. 10%promo
     Ligne après catalyseur MILLTEK -  C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

    Prix normal : 6 282,03 €

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    System Sans silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Cerakote Black Oval Trims - (Loudest) Does not requires cutting of the OE system En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Triple GT100 Titane - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Triple GT100 Titane - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC

    Prix normal : 2 231,63 €

    Prix Promo 2 008,47 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro - Tiptronic) Saloon et Avant
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TSI - 265ch - Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow- Montage obligatoire avec ligne Milltek
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     Large Bore Downpipes and Hi-Flow Sports Cats MILLTEK -  4.0 V8 Bi-Turbo (OPF / GPF Equipped Models) 2020 -> 2022
  26. 10%promo
    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI  - Montage obligatoire avec ligne origine  - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

    Prix normal : 1 369,16 €

    Prix Promo 1 232,24 €

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    MILLTEK - Seat Leon FR 2.0 TDI 150CV et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2017 -> 2018

    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2017 -> 2018

    Prix normal : 3 748,41 €

    Prix Promo 3 373,57 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 GTi (Et Modeles GTi Performance Pack, Clubsport, Clubsport S) - Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI -  - Homologué CE- Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo - Ligne Complète avec remplacement de catalyseurs 76 mm - Avec silencieux intermédiaire - Avec systeme ValveSonic

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.