Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Homologué CE - Sorties GT115 Carbone - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Sportback 400PS (8V MQB - Facelift Only) - Non-OPF/GPF Models 2017 -> 2018

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    MILLTEK - Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage avec ligne origine
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP  GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5  Portes)

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    MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro - Tiptronic) Saloon et Avant - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Necessite valance A4 3.2 S-Line - Sorties Dual GT100 Black
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     Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat MILLTEK -  Mk8 GTi (245ps OPF/GPF Equipped Models Only) 2020 -> 2022

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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Collecteurs Free-Flow

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    Ligne avec remplacement de FAP sans silencieux primaire sorties Twin GT90 Cerakote Black MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 400,20 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S5 4.2 V8 - Homologué CE - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Sportback 2.0 TFSI 2WD et Quattro - Boite Manuelle
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    Catalyseur (200 CPSI EU4) 108 DIA x 250 LG - 63.5 mm ID Cones MILLTEK

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    Prix normal : 536,97 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  F31 M340i Touring 2017 -> 2019

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    Prix normal : 1 830,21 €

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    MILLTEK - Audi S1 2.0 TFSI Quattro - Descente de Turbo HJS avec catalyseur - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Demie ligne / Catback - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux arrière - Sorties Quad GT100
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    MILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T5 SWB 1.9 TDi (85CH et 104CH) 2WD et 4Motion

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    Prix normal : 2 534,62 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 Cerakote Black
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     Particulate Filter-back MILLTEK -  2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 3 587,75 €

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    80mm Sans silencieux intermédiaire avec Carbon Trims (Louder) En savoir plus
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    Descentes de Turbo 80 mm avec protection thermique avec catalyseurs HiFlow 2000 CPSI et remplacement FAP - MILLTEK - Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) 2019 ->

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    Prix normal : 5 601,83 €

    Prix Promo 5 041,65 €

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    MILLTEK - Audi S5 Sportback 3.0 TFSI B8.5 - Ligne après catalyseur origine - Race Système - Sorties GT100 Cerakote Black
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Catalyseur Sport Hi-Flow- Montage collecteurs de série et avec ligne après catalyseur Milltek
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement de catalyseur - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad Black Cerakote GT80 - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
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    MILLTEK - Volkswagen Corrado G60 1.8 - Ligne après catalyseur - Sans silencieux intermédiaire - Sortie Ovale
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  MK2 RS 2.5T 305PS 2009 -> 2010

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    Prix normal : 1 774,80 €

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    Avec silencieux intermédiaire avec GT-115 Titanium Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Version Race - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

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    Prix normal : 1 551,45 €

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    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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     Particulate Filter-back sorties noires GT-115 Cerakote - MILLTEK -  M135i xDrive 5 Door (F40 OPF/GPF Equipped) 2019 -> 2022

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    OPF/GPF Back System avec GT-115 Cerakote Black Trims (Proposed EC System Awaiting Testing) En savoir plus
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    MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon  - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Black

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.