Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Ligne après GPF - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Cerakote Black - Ford - Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200Cv
Prix normal : 1 256,94 €
Prix Promo 1 131,25 €
MILLTEK - Volkswagen Corrado G60 1.8 - Ligne après catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Sortie Ovale
Prix normal : 1 146,26 €
Prix Promo 1 031,63 €
Ligne après FAP avec Valve - sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020
Prix normal : 2 591,72 €
Prix Promo 2 332,55 €
MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 612,82 €
Prix Promo 551,54 €
MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales
Prix normal : 2 027,27 €
Prix Promo 1 824,54 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models only) 2015 -> 2017
Prix normal : 2 983,85 €
Prix Promo 2 685,47 €
Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Saloon / Cabrio 8V.2 2019 -> 2020
Prix normal : 2 719,14 €
Prix Promo 2 447,23 €
Particulate Filter-back MILLTEK - 4.0 Twin Turbo V8 650PS 2018 -> 2022
Prix normal : 8 821,06 €
Prix Promo 7 938,95 €
MILLTEK - Renault Clio 2.0 16V - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin 76
Prix normal : 810,58 €
Prix Promo 729,52 €
Particulate Filter-back sans silencieux - MILLTEK - A45 & A45S AMG 2.0 Turbo (W177 Hatch Only) 2019 -> 2022
Prix normal : 2 208,12 €
Prix Promo 1 987,31 €
MILLTEK - Renault Megane - Ligne Complète - Avec catalyseur Sport - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Série
Prix normal : 1 851,57 €
Prix Promo 1 666,41 €
Ligne après GPF sorties GT115 Titane MILLTEK - Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDi Fastback (250 et 275CV) 2019 -> 2020
Prix normal : 2 268,50 €
Prix Promo 2 041,65 €
MILLTEK - Volkswagen Jetta 2.0 TSi - Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
Prix normal : 1 518,53 €
Prix Promo 1 366,68 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sorties GT115 - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF
Prix normal : 1 924,72 €
Prix Promo 1 732,25 €
MILLTEK - Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch et ST200 - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Titane
Prix normal : 1 251,05 €
Prix Promo 1 125,95 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties Ovales Cerakote Black - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 2 949,46 €
Prix Promo 2 654,51 €
MILLTEK - Porsche 911 991 GT3 - Ligne après catalyseurs origine - Sorties GT100 Titane
Prix normal : 1 980,05 €
Prix Promo 1 782,05 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - MK7 GTi (including GTi Performance Pack Clubsport & Clubsport S models) 2013 -> 2016
Prix normal : 1 123,83 €
Prix Promo 1 011,45 €
Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020
Prix normal : 3 833,89 €
Prix Promo 3 450,50 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec remplacement tubes primaires - Avec Valves - Sorties Dual GT100 Titane - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo
Prix normal : 4 088,44 €
Prix Promo 3 679,60 €
Particulate Filter-back sorties titanium - MILLTEK - Mk8 R 2.0 TSI 320PS (GPF Equipped Models Only) 2021 -> 2022
Prix normal : 3 227,06 €
Prix Promo 2 904,35 €
MILLTEK - Subaru Impreza - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titanium
Prix normal : 2 484,52 €
Prix Promo 2 236,07 €
Ligne après GPF - sorties Twin GT90 Titane Burnt MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020
Prix normal : 1 614,85 €
Prix Promo 1 453,37 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Jet-100 Carbone - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Sans Option diff Sport)
Prix normal : 3 511,91 €
Prix Promo 3 160,72 €
MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec remplacement de catalyseur - Montage ligne Milltek ou origine
Prix normal : 999,00 €
Prix Promo 899,10 €
MILLTEK - Paire sorties carbone Jet-80 - Pour tube dia 50.80 mm - Remplacent famille MSVW370
Prix normal : 345,05 €
Prix Promo 310,55 €
MILLTEK - Audi S6 5.2 V10 C6 FSI Quattro - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Road + - Sorties Quad Jet 80
Prix normal : 1 913,10 €
Prix Promo 1 721,79 €
MILLTEK - Jetta GLI 1.8T - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 898,81 €
Prix Promo 808,93 €
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.