Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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     Resonator Bypass MILLTEK -  A35 AMG 2.0 Turbo (Saloon/Sedan Only - Non OPF/GPF Models) 2019 -> 2022

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV

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    MILLTEK - Mercedes CLA-Class CLA45 AMG 2.0 Turbo - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec catback Milltek
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    MILLTEK - Renault Clio 2.0 16V - Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Dual Jet 90
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    Ligne après FAP avec Silencieux Arrière sorties GT90 Titane MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

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     Additional parts MILLTEK -  Round (Weld In) 1992 -> 2022

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Ovales - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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     Full System (including Cat Replacement Pipe) sorties carbon jet-100 - MILLTEK -  718 GTS 2.5T 2016 -> 2020

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI  - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Modele L - Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual GT90 Cerakote Black - BMW - F30 320i L M Sport (Chassis long - inc LCI)
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    MILLTEK - Ford Mustang 5.0 V8 GT (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite valance Roush - Sorties Quad GT90 Cerakote Black
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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad Ovales Cerakote Black MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Subaru Impreza  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Quad GT100 Titanium
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    MILLTEK - Audi A1 1.4 TFSI - 185ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R Estate / Variant 2.0 TSI 300CV - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine
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    Ligne après FAP Race sans Silencieux Arrière sorties GT115 Titane MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Audi A3 1.9 TDI 90 / 100 / 110 / 130 CV - Descente de Turbo - Remplace le catalyseur origine - Montage ligne origine
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Sportback 400PS (8V MQB - Facelift Only) - Non-OPF/GPF Models 2017 -> 2018

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    Prix normal : 3 333,00 €

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    80mm Avec silencieux intermédiaire avec Cerakote Black Trims - EC Approved En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Triple GT100 Titane - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A4 2.0 TDi B8 140CV / 177CV 2WD Saloon et Avant (S-Line uniquement)
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    MILLTEK - Golf Mk6 R - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologuée CE
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     Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat MILLTEK -  Mk8 GTi (245ps OPF/GPF Equipped Models Only) 2020 -> 2022

    Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat MILLTEK - Mk8 GTi (245ps OPF/GPF Equipped Models Only) 2020 -> 2022

    Prix normal : 1 187,59 €

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    94mm / 3.7inch ID Turbo Outlet to 80mm / 3.15inch Downpipe avec 200CPSI Race Cat - Fits avec OE OPF/GPF Back System Only En savoir plus
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

    Prix normal : 581,28 €

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    MILLTEK - Citroen DS3 1.6 THP 16V DSport - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2017 -> 2018

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    Prix normal : 4 346,04 €

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    MILLTEK - Volkswagen Bora 1.9 TDI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Necessite Valance Bora 1.8T - Sorties Twin Jet 76

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.