Amortisseurs Bilstein
Diapason Motorsport vous propose tout le catalogue Bilstein. Vous pourrez retrouver les différentes gammes d’amortisseurs sports Bilstein et les combinés filetés Bilstein.
Amortisseur sport Bilstein : un équipement sport incontournable
Notre boutique vous propose une gamme complète d'amortisseurs Bilstein et de combinés filetés pour tous types de véhicules. Pièce de châssis de référence dans le domaine de la compétition auto, l'amortisseur Bilstein permet à votre voiture de profiter de meilleures suspensions en réduisant les impacts, tout en améliorant le confort de conduite suivant le modèle choisi, B4 , B6 , B8 , B12 , B14 , B16 et mais aussi le Bilstein Clubsport.
Le type d’amortisseur vers lequel vous allez vous orienter va dépendre de vos besoins quotidiens. La première question est donc de savoir ce que vous recherchez comme suspensions et quelles sont vos attentes.
De là on peut diviser la gamme Bilstein en 3 parties:
- Les amortisseurs Bilstein B4, très proches des amortisseurs d’origine pour une utilisation routière
- Les amortisseurs Bilstein B6 et B8 pour une conduite plus sportive tout en gardant un bon confort et un apportant un boost d’énergie à votre véhicule
- Les amortisseurs Bilstein B12, et les kits combinés filetés Bilstein B14 et B16 très tournés sport. Les B12 sont composés d’amortisseurs sports et de ressorts courts Eibach. Les kits combinés filetés Bilstein sont d’une très hautes performances. Ces 3 gammes apportent stabilité du véhicule et ce même à pleine vitesse et dans des virages serrés.
Bilstein vous propose des amortisseurs sports qui découlent d’une forte expérience dans la compétition automobile. Et pour vous offrir toujours le meilleur, les amortisseurs Bilstein sont confectionnés avec de très bons matériaux et grâce à la technologie par pression de gaz pour assurer une très bonne tenue de route sans qu’ils se chauffent.
Ainsi, grâce à leur forte vocation sportive, il est possible d’utiliser ces kits combinés filetés (ou amortisseurs Bilstein) en compétition racing sur circuit ou en rallye par exemple. Par ailleurs, vous pouvez aussi effectuer le réglage de la force d’absorption ainsi que de l’amortissement selon vos préférences. Les amortisseurs combinés filetés Bilstein (permettant un rabaissement allant jusqu’à 50 mm à l'avant et à l'arrière) offrent également une sécurité optimale durant les manœuvres de freinage et s'affirment comme une référence en termes de conduite sportive et de tenue de route dynamique.
Pour le look tuning ou pour améliorer les performances de votre auto (meilleure suspension), notre gamme de combiné fileté haute qualité vous offrira entière satisfaction. Il est possible d'associer un amortisseur Bilstein avec un ressort court Eibach pour un système de suspension à votre convenance.
Découvrez tous les amortisseurs Bilstein juste ici :
Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Ford Focus II - 2.5 ST
Prix normal : 1 177,20 €
Prix Promo 1 059,48 €
Amortisseurs Bilstein - B14 - Kit combinés filetés - Smart - Forfour 5 portes 0.9
Prix normal : 1 015,20 €
Prix Promo 913,68 €
Amortisseur BILSTEIN - B16 PSS10 - Kit combiné fileté - BMW Série 1 (E87)- 118D, 120D, 123D, 130i, châssis standart
Prix normal : 2 437,20 €
Prix Promo 2 193,48 €
Amortisseur BILSTEIN d'origine - Fiat Doblo (263) VL;VL;B4 - Avant
Prix normal : 152,40 €
Prix Promo 137,16 €
Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Seat Léon II (1P) - 1.8T 20v 180Cv, 2.0Tfsi 185cv , châssis sport, Ø ext jambe av 55 mm
Prix normal : 1 366,80 €
Prix Promo 1 230,12 €
Amortisseur BILSTEIN d'origine - BMW Z4 (E89);H;B4 - Arrière
Prix normal : 172,80 €
Prix Promo 155,52 €
Amortisseur BILSTEIN - B16 PSS9 - Kit combiné fileté - Volkswagen New Beetle - 1.4, 1.6, 1.8T 150cv, 1.9Tdi 90cv, 2.0, châssis sport
Prix normal : 1 969,20 €
Prix Promo 1 772,28 €
Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Seat Léon II (1P) - 2.0Fsi boite auto, 1.9Tdi, châssis sport, Ø ext jambe av 55 mm
Prix normal : 1 366,80 €
Prix Promo 1 230,12 €
Amortisseur BILSTEIN - B16 PSS9 - Kit combiné fileté - Seat Toledo II (1M2) - 1.8 20v, 1.8 20v T, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi boite méca, châssis standart
Prix normal : 1 969,20 €
Prix Promo 1 772,28 €
Amortisseur BILSTEIN d'origine - MB E-Class (S210 W210);V;B4 - Avant
Prix normal : 206,40 €
Prix Promo 185,76 €
Amortisseur BILSTEIN sport B6 - Opel Kadett D + E;Daewoo;H;B6
Prix normal : 160,80 €
Prix Promo 144,72 €
Amortisseur BILSTEIN sport tige courte B8 - BMW MINI F55 56;VL;B8
Prix normal : 255,60 €
Prix Promo 230,04 €
Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Ford Focus III (DYB)- 1.6Tdci, 2.0Tdci
Prix normal : 1 225,20 €
Prix Promo 1 102,68 €
Amortisseur BILSTEIN d'origine - BMW 5 E34;H;B4 - Arrière
Prix normal : 278,40 €
Prix Promo 250,56 €
Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Seat Ibiza II (6K1) - 1.0, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
Prix normal : 1 146,00 €
Prix Promo 1 031,40 €
Amortisseur BILSTEIN sport tige courte B8 - Audi A6 Typ4F VA B8
Prix normal : 315,60 €
Prix Promo 284,04 €
Amortisseur BILSTEIN d'origine - FIAT Stilo ;H;B4 - Arrière
Prix normal : 116,40 €
Prix Promo 104,76 €
Amortisseurs Bilstein - B16 PSS10 - Kit combinés filetés - Volkswagen - Golf VII (5G1) (ON4) 1.2Tfsi, 1.4Tfsi, 1.6Tdi Essieu Multi bras , Ø ext jambe av 50 mm
Prix normal : 2 232,00 €
Prix Promo 2 008,80 €
Amortisseur BILSTEIN - B16 PSS9 - Kit combiné fileté - Seat Léon II (1P) - 2.0 Tdi, châssis sport, Ø ext jambe av 50 mm
Prix normal : 2 232,00 €
Prix Promo 2 008,80 €
Amortisseur BILSTEIN - B16 PSS9 - Kit combiné fileté - Volkswagen CC (3CC)- 1.8Tsi, 2.0Tsi, 2.0Tdi essieu av jusque 1110 kg
Prix normal : 2 184,00 €
Prix Promo 1 965,60 €
Amortisseur BILSTEIN sport tige courte B8 - NISSAN TITAN 5100 4WD SERIES HA
Prix normal : 187,92 €
Prix Promo 169,13 €
Amortisseur BILSTEIN d'origine - FORD TRANSIT CONNECT HD;H;B4 - Arrière
Prix normal : 130,80 €
Prix Promo 117,72 €
Amortisseur BILSTEIN d'origine - Hyundai Coupe (GK);VR;B4 - Avant
Prix normal : 213,60 €
Prix Promo 192,24 €
Quand changer les amortisseurs d'une voiture ?
Pour ne courir aucun risque, l'idéal est de suivre les recommandations des constructeurs automobiles qui, généralement, recommandent de faire vérifier le bon état des amortisseurs tous les 20 000 kilomètres (ou tous les ans) et de les changer tous les 80 000 kilomètres.
Comment fonctionne l'amortisseur d'une voiture ?
L'amortisseur sert à amortir les mouvements du véhicule. Ensemble, ils assurent le confort à bord de la voiture et la bonne tenue de route de cette dernière.
Comment savoir si les amortisseurs sont défectueux ?
"Les amortisseurs sont défectueux lorsque vous ressentez des claquements dans la suspension arrière, si le véhicule n’est pas à niveau, si vous sentez l’arrière de la voiture partir dans les virages, si l’arrière de la voiture rebondit plus qu’il devrait ou si vous ressentez des secousses sur des routes plus difficiles à pratiquer.
Quel prix pour changer les amortisseurs d'une voiture ?
Le prix d'un changement d'amortisseur varie entre 255€ et 330€ (pièces et main d'œuvre incluse).
