Amortisseur Bilstein

Découvrez la gamme complète d'amortisseurs Bilstein pour optimiser les suspensions de votre véhicule.

Personnalisez vos suspensions en fonction de votre style de conduite grâce à notre sélection d'amortisseurs sport.

Chaque conducteur a des besoins spécifiques, tout comme chaque modèle de voiture a ses particularités. C'est pourquoi notre gamme comprend différents types d'amortisseurs sport, certains offrant une expérience proche des amortisseurs d'origine mais avec une touche de sportivité, tandis que d'autres sont proposés sous forme de kits. Parmi les options disponibles chez Bilstein, vous trouverez les amortisseurs B4, B6, B8, B12, B14 et B16, chacun offrant des caractéristiques uniques pour répondre à vos besoins.

Les amortisseurs peuvent améliorer le confort de conduite, apporter plus de dynamisme à votre véhicule, abaisser la caisse pour une meilleure tenue de route, offrir une meilleure stabilité, une conduite plus sportive, ainsi que des performances accrues, parmi d'autres avantages.

Sur notre site, nous privilégions actuellement la gamme complète d'amortisseurs Bilstein pour leur qualité et leurs performances.

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Hyundai i30 CW (breack) (FD)- 2.0, 1.6 CRDi, 2.0 CRDi

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Hyundai i30 (FDH)- 1.4, 1.6

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Hyundai i30 (FDH)- 2.0, 1.6 CRDi, 2.0 CRDi

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Hyundai i30 (GDH) SW break- 1.4, 1.6

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Hyundai  Coupé GENESIS- 2,0T, 3,8 V6

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Ford  Focus III (DYB)- 1.6Tdci, 2.0Tdci

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Ford  Focus III (DYB) Turnier (break)- 1.6Tdci, 2.0Tdci

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Renault  Clio B/Clio II - RS 2.0i 16s Phase II 182 HP (entraxe vis AV 60mm)

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Suzuki  Swift (NZ / EZ)  - 1.2

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Suzuki Swift (NZ / EZ) - 1.2

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Suzuki  Swift (NZ / EZ)  - 1.3DDIS

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Citroën  DS3 (S)- 1.4 16v, 1.6 16v, 1.6 Hdi Ø ext jambe av 51 mm

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Citroën  DS3 (S) Décapotable- 1.4 16v, 1.6 16v, 1.6 Hdi Ø ext jambe av 51 mm

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Peugeot  208- 1,0/1,2/1,4/1,6 y compris THP Jambe 51mm, disque Ø266mm

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Peugeot  208- 1,4 Hdi, 1,6 Hdi, 1,6 Blue HDI Jambe 51mm, disque Ø266mm

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Nissan  Juke F15- 1,5Dci

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Nissan Juke F15- 1,5Dci

    Prix normal : 1 363,20 €

    Prix Promo 1 226,88 €

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Nissan  Juke F15- 1,6/1,6 DIGT-T/4X4

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi  A3 (8V1) - 1.2Tfsi, 1,4Tfsi, 1,8 Tfsi, 1,6Tdi, 2,0Tdi inclus quattro Essieu rigide , Ø ext jambe av 50 mm

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi  A3 (8V7) Decapotable- 1.2Tfsi, 1,4Tfsi, 1,8 Tfsi, 1,6Tdi, 2,0Tdi inclus quattro Essieu rigide , Ø ext jambe av 50 mm

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi  A3 Limousine (8VS)- 1.2Tfsi, 1,4Tfsi, 1,8 Tfsi, 1,6Tdi, 2,0Tdi inclus quattro Essieu rigide , Ø ext jambe av 50 mm

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi  A3 (8VA) Sportback- 1.2Tfsi, 1,4Tfsi, 1,8 Tfsi, 2,0Tdi inclus quattro Essieu rigide , Ø ext jambe av 50 mm

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Renault  Megane III (Z) Coupé- 2.0 RS, RS Cup

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Renault  Clio D/Clio IV- RS 1,6 16V

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Renault  Clio C/Clio III- RS 2.0 i 16s 200cv / Cup

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Renault Clio C/Clio III- RS 2.0 i 16s 200cv / Cup

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Quand changer les amortisseurs d'une voiture ?

Pour ne courir aucun risque, l'idéal est de suivre les recommandations des constructeurs automobiles qui, généralement, recommandent de faire vérifier le bon état des amortisseurs tous les 20 000 kilomètres (ou tous les ans) et de les changer tous les 80 000 kilomètres.

Comment fonctionne l'amortisseur d'une voiture ?

L'amortisseur sert à amortir les mouvements du véhicule. Ensemble, ils assurent le confort à bord de la voiture et la bonne tenue de route de cette dernière.

Comment savoir si les amortisseurs sont défectueux ?

"Les amortisseurs sont défectueux lorsque vous ressentez des claquements dans la suspension arrière, si le véhicule n’est pas à niveau, si vous sentez l’arrière de la voiture partir dans les virages, si l’arrière de la voiture rebondit plus qu’il devrait ou si vous ressentez des secousses sur des routes plus difficiles à pratiquer.

Quel prix pour changer les amortisseurs d'une voiture ?

Le prix d'un changement d'amortisseur varie entre 255€ et 330€ (pièces et main d'œuvre incluse).