Échappement sport BMW

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- Cat-cack avec valves électroniques 
- Sorties Daytona polie 114mm
- Gain de poids : 5,7kg

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- Montage possible dans nos ateliers, devis sur demande. En savoir plus

- Siencieux arrière en titane
- Sorties en fibre de carbone
- Homologation ECE
- Gain de puissance : 7.3cv
- Gain de couple : 5.4Nm
- Gain de poids : 9.5kg

Contactez-nous pour avec un extrai son du système d'échappement AKRAPOVIC

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- Tuyau de raccordement boulonné
- Assemblage plug & play 

Délai de livraison entre 4 et 6 semaines 

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- Compatible avec Catalyseur Origine- Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus

- silencieux inox- 2 x 76 mm- montage possible dans nos ateliers En savoir plus

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- Légèr et très performant- Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus

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Montage possible dans notre atelier. ARMITRYX - BMW 3 SERIES G80 M3 Armytrix Acier inoxydable Cat-back En savoir plus

Cette référence est composée d'un silencieux arrière version NON-OPF + télécommande de contrôleHaute de gammeTrès grande qualité de fabricationLigne complète avec collecteursBon rapport qualité / prixSonorité très sportive (F1) valves ouvertes et discrètes valves ferméesMontage possible dans nos ateliers En savoir plus

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Slip-On Line titane - AKRAPOVIC - BMW M3 (G80,G81) 2021

Ce système en titane léger de haute qualité , doté de sorties d'échappement en fibre de carbone fabriquées à la main , pèse 35 % de moins que le modèle d'origine et comprend une paire de collecteurs moulés dans la fonderie interne . La ligne Slip-On (titane) est livrée avec un kit de commande Akrapovič spécialement développé pour une expérience sonore complète. Le caractère sonore offre un ton riche en croisière normale, passant à un son sportif profond lorsque la M3/M4 est conduite de manière plus dynamique. Il offre un son parfait à tous les régimes , offrant confort et sportivité dans un seul échappement. Une forme octogonale révolutionnaire a été façonnée en titane léger avec un manchon extérieur en fibre de carbone pour les sorties d'échappement, et pour les acheteurs plus traditionnels, il existe la conception cylindrique classique.

Le système fournit une augmentation de puissance de 8,0 kW (10,9 ch) à 6 000 tr/min et un gain de couple de 13,9 Nm à 5 000 tr/min lors des tests effectués sur le banc d'essai Akrapovič par rapport à une BMW M4 Competition avec un échappement d'origine standard. Une reprogrammation n'est pas nécessaire pour cette configuration et elle s'adapte à tous les véhicules (OPF et non OPF), mais le certificat ECE n'est valable que pour les voitures équipées d'un filtre OPF.

Des tuyaux de liaison et des tuyaux de descente en option sont disponibles pour les clients souhaitant modifier l'échappement pour une utilisation en circuit fermé. Un kit sonore Akrapovič en option est également disponible. Avec l'installation des tuyaux de liaison, des tuyaux de descente et du kit sonore Akrapovič en option, l'homologation ECE de la ligne Slip-On (titane) n'est plus valable. Un diffuseur arrière en fibre de carbone fabriqué à la main en option est également disponible pour ajouter un impact visuel supplémentaire aux sorties d'échappement Akrapovič.

Le système d'échappement s'adapte également aux modèles xDrive, CSL, LCI, M3 Touring (G81), M4 (G83) Competition et Cabriolet . Le certificat d'homologation ECE n'est pas valable pour le modèle CSL.

Le système d'échappement Slip-On Line (Titanium) est homologué ECE pour les voitures équipées d'un filtre à particules Otto/essence.

Le kit de sortie d'échappement (carbone) doit être commandé séparément en tant que pièce obligatoire. Veuillez choisir TP-CT/69 ou TP-CT/68 ou TP-CT/73/CF.

 

Slip-On Line titane - AKRAPOVIC - BMW M3 (G80,G81) 2021

 

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- Siencieux arrière en titane + tube intermédiaire 
- Sorties en fibre de carbone
- Homologation ECE
- Gain de puissance : 11.3cv
- Gain de couple : 8.3m
- Gain de poids : 9.4kg

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Silencieux arrière Race 2x Ø 70 mm - EISENMANN - BMW E36 318i Coupé

- Version : Race
- Version échappement : 2x 70mm

Délai de livraison : 4 à 6 semaines 

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- Tube intérmédiaire sans silencieux groupe N en INOX 
- Indication : Ligne avec diamètre majoré 63.mm
- Entrée diamètre interne 62mm
- Diamètre extérieur tube 63.5mm
- Sortie diamètre extérieur 65

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