Échappement sport BMW
Découvrez notre catalogue entièrement dédié à l'échappement sport pour BMW. Nous vous proposons une collection complète de lignes d'échappement, downpipe, ou encore silencieux conçus par les meilleures marques (Akrapovic, Supersprint, Milltek...).
Du silencieux arrière racing et/ou double sortie à l'échappement sport BMW avant en passant par le décatalyseur et autres produits, vous y trouverez tout le nécessaire pour votre véhicule (Série 1 à 7, E90, Z4, X6, E46...). Choisissez le modèle idéal pour des résultats à la hauteur de vos exigences !
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SUPERSPRINT - Downpipe (suppression du filtre à particules)- BMW E71 X6 xDrive 35d (M572N - 286 Hp) '07 -> '10
Prix normal : 686,40 €
Prix Promo 617,76 €
- Montage indispensable avec autres éléments SupersprintEn savoir plus 
Slip-On Line titane - AKRAPOVIC - BMW M4 (F82, F83) OPF/GPF 2018
5 751,43 €- Silencieux arrière en titane
- Sorties en fibre de carbone
- Homologation ECE
- Gain de puissance : 3.4cv
- Gain de couple : 2.5Nm
- Gain de poids : 9.0kgEn savoir plusContactez-nous pour avec un extrai son du système d'échappement AKRAPOVIC
EISENMANN - Silencieux inox "sport" ou "race" double 70mm - BMW 328i E46
770,00 €Silencieux inox de grande qualitébelle sonoritésortie en 70mmmontage possible dans nos ateliers En savoir plus
EISENMANN - Silencieux arrière 2x Ø 70 mm - BMW E87 130i (195Kw) ->02/2007 SORT
1 300,00 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
Tuyaux de raccordement - EISENMANN - BMW E36 318i 115ch Cabriolet
110,00 €- Tuyau de raccordement boulonné
- Assemblage plug & playDélai de livraison entre 4 et 6 semaines
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EISENMANN - Silencieux arrière 2x Ø 70 mm - BMW E30 320i
665,00 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus- 10%promoLivraison gratuite
SUPERSPRINT - Silencieux arrière Droit OO90 - BMW F12 / F13 650i V8 2011 -> 2012
Prix normal : 1 062,00 €
Prix Promo 955,80 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus - 5%promo
Carbon tail pipe set 4 tail pipes Ø 84 mm angled, Titanium internals, with adjustable spherical clamp connection REMUS - BMW série 3 E90 - E92 - E93
Prix normal : 1 075,90 €
Prix Promo 1 022,10 €
Montage possible dans notre atelier, devis sur demande. embouts qui se montent sur silencieux arrière Remus réf : 088906 0500LR En savoir plus - 5%promo
Cat-back avec vanne - SCORPION - BMW Série 1 128ti F40 GPF
Prix normal : 1 321,74 €
Prix Promo 1 255,65 €
- Cat-cack avec valves électroniques
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- Sorties Daytona polie 114mm
- Gain de poids : 5,7kg 
EISENMANN - Silencieux arrière 2x Ø 70 mm - BMW E36 323ti Compact (Modèles à partir de 2000)
740,00 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus- 10%promoLivraison gratuite
SUPERSPRINT - Downpipe (MOTEUR B47 - EURO6) (Remplace filtre à particules (FAP) / catalyseur) - BMW F30 / F31 LCI (Sedan-Touring) 320d Efficient Dynamics (163 Hp) 2015 ->
Prix normal : 800,40 €
Prix Promo 720,36 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus 
EISENMANN - Silencieux arrière 4x Ø 76 mm RACE - BMW Z3 3.0 - 170Kw
1 770,00 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus- 10%promoLivraison gratuite
SUPERSPRINT - Tube centrals Kit "H-Pipe" pour BMW G80 M3 OPF
Prix normal : 1 281,60 €
Prix Promo 1 153,44 €
Montage possible dans notre atelier, devis sur demande. En savoir plus 
EISENMANN - Silencieux arrière 4x Ø 76 mm - BMW E90/E91 335i - N55 - 306ch
1 735,00 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
EISENMANN - Silencieux arrière 2x Ø 70 mm - BMW E46 323Ci Version Race
780,00 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
EISENMANN - Silencieux arrière 2x Ø 70 mm - BMW E46 323Ci Version Sport
780,00 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
Jeu de tuyaux d'échappement (carbone) AKRAPOVIC - BMW M4 (G82) - OPF/GPF 2021 -> 2022
2 034,40 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande. En savoir plus
EISENMANN - Silencieux arrière 2x Ø 76 mm - BMW E60/61 530i - 231ch/258ch/272ch
1 020,00 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
EISENMANN - Silencieux arrière 4x Ø 90 mm - BMW F06, F06 LCI, F12, F12 LCI, F13, F13 LCI 650i - 449cv - RACE
2 040,00 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
EISENMANN - Silencieux arrière 4x Ø 76 mm - BMW série 3 SPORT
2 000,00 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
EISENMANN - Silencieux arrière 4x Ø 102 mm - BMW F12/F13 M6
3 740,00 €- Montage avec sound pipe + silencieux intermédiaire EISENMANN pour former la ligne complète- Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus- 10%promoLivraison gratuite
Connexion Y-PIPE - SUPERSPRINT - BMW 320i E36
Prix normal : 408,00 €
Prix Promo 367,20 €
- Réf Supersprint : 043433
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- Ce produit est strictement réservé à la compétition
- Compatible avec le catalyseur d'origine
- Détails de montage : A monter avec 043406 - 10%promoLivraison gratuite
SUPERSPRINT- Silencieux arrière Gauche O90 - BMW E89 Z4 23i (6 cyl. 204 Hp) 2009 -> 2011
Prix normal : 854,40 €
Prix Promo 768,96 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus 
Slip-On Line titane - AKRAPOVIC - BMW M240I (F22, F23) OPF/GPF 2018
3 276,13 €- Siencieux arrière en titane
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- Sorties en fibre de carbone
- Homologation ECE
- Gain de puissance : 8.8cv
- Gain de couple : 6.5Nm
- Gain de poids : 4.4kg
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EISENMANN - Silencieux arrière 2x Ø 76 mm - BMW E90 325i - 218 SPORT
1 240,00 €- silencieux inox- 2 x 76 mm- montage possible dans nos ateliers En savoir plus
Silencieux arrière avec sorties carbone Eisenmann Sport pour BMW G20 320i / 330i (Moteur B48)
2 622,00 €- Échappement haut de gamme- Excellente sonorité- Montage possible dans nos ateliers En savoir plus
Silencieux arrière Race 2x70mm - EISENMANN - BMW 330i E91 258ch
1 480,00 €Version : course
Version échappement : 2 x 70mm
Référence : B5325.20702_330I_TOUREn savoir plusDélai de livraison entre 4 et 6 semaines
EISENMANN - Silencieux arrière 4x Ø 76 mm - BMW M Z3 Coupé, Z3 Roadster E36/7, E36/8 Version RACE
1 880,00 €Compatible avec : BMW M - Z3 Coupé, Z3 Roadster série de modèles : E36/7, E36/8 En savoir plus
Slip-On Line titane - AKRAPOVIC - BMW M3 (G80,G81) 2021
6 382,15 €Slip-On Line titane - AKRAPOVIC - BMW M3 (G80,G81) 2021
Ce système en titane léger de haute qualité , doté de sorties d'échappement en fibre de carbone fabriquées à la main , pèse 35 % de moins que le modèle d'origine et comprend une paire de collecteurs moulés dans la fonderie interne . La ligne Slip-On (titane) est livrée avec un kit de commande Akrapovič spécialement développé pour une expérience sonore complète. Le caractère sonore offre un ton riche en croisière normale, passant à un son sportif profond lorsque la M3/M4 est conduite de manière plus dynamique. Il offre un son parfait à tous les régimes , offrant confort et sportivité dans un seul échappement. Une forme octogonale révolutionnaire a été façonnée en titane léger avec un manchon extérieur en fibre de carbone pour les sorties d'échappement, et pour les acheteurs plus traditionnels, il existe la conception cylindrique classique.
Le système fournit une augmentation de puissance de 8,0 kW (10,9 ch) à 6 000 tr/min et un gain de couple de 13,9 Nm à 5 000 tr/min lors des tests effectués sur le banc d'essai Akrapovič par rapport à une BMW M4 Competition avec un échappement d'origine standard. Une reprogrammation n'est pas nécessaire pour cette configuration et elle s'adapte à tous les véhicules (OPF et non OPF), mais le certificat ECE n'est valable que pour les voitures équipées d'un filtre OPF.
Des tuyaux de liaison et des tuyaux de descente en option sont disponibles pour les clients souhaitant modifier l'échappement pour une utilisation en circuit fermé. Un kit sonore Akrapovič en option est également disponible. Avec l'installation des tuyaux de liaison, des tuyaux de descente et du kit sonore Akrapovič en option, l'homologation ECE de la ligne Slip-On (titane) n'est plus valable. Un diffuseur arrière en fibre de carbone fabriqué à la main en option est également disponible pour ajouter un impact visuel supplémentaire aux sorties d'échappement Akrapovič.
Le système d'échappement s'adapte également aux modèles xDrive, CSL, LCI, M3 Touring (G81), M4 (G83) Competition et Cabriolet . Le certificat d'homologation ECE n'est pas valable pour le modèle CSL.
Le système d'échappement Slip-On Line (Titanium) est homologué ECE pour les voitures équipées d'un filtre à particules Otto/essence.
Le kit de sortie d'échappement (carbone) doit être commandé séparément en tant que pièce obligatoire. Veuillez choisir TP-CT/69 ou TP-CT/68 ou TP-CT/73/CF.
Slip-On Line titane - AKRAPOVIC - BMW M3 (G80,G81) 2021
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.