Échappement sport BMW
Découvrez notre catalogue entièrement dédié à l'échappement sport pour BMW. Nous vous proposons une collection complète de lignes d'échappement, downpipe, ou encore silencieux conçus par les meilleures marques (Akrapovic, Supersprint, Milltek...).
Du silencieux arrière racing et/ou double sortie à l'échappement sport BMW avant en passant par le décatalyseur et autres produits, vous y trouverez tout le nécessaire pour votre véhicule (Série 1 à 7, E90, Z4, X6, E46...). Choisissez le modèle idéal pour des résultats à la hauteur de vos exigences !
SUPERSPRINT - Silencieux arrière Racing - BMW E90 (Sedan/Coupé/Cabrio) 335i Bi-Turbo (306 Hp)
Prix normal : 1 584,00 €
Prix Promo 1 425,60 €
- Montage obligatoire avec autres éléments Supersprint- Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusSUPERSPRINT - Silencieux arrière - BMW E87 135i Bi-Turbo
Prix normal : 1 977,60 €
Prix Promo 1 779,84 €
- Montage obligatoire avec autres éléments Supersprint- Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusSilencieux avec valves CAPRISTO - BMW M3 F80 & M4 F82/F83
Prix normal : 5 833,42 €
Prix Promo 5 541,75 €
Montage possible dans notre atelier, devis sur demande. En savoir plusSUPERSPRINT - Catalyseurs sport 200 cellules - BMW E90/E91 323i/325i
Prix normal : 3 781,20 €
Prix Promo 3 403,08 €
- Montage indispensable avec autres éléments Supersprint- Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusTube intermédiaire groupe n sans silencieux en inox + Silencieux arrière duplex en inox g/d avec 2 sorties rondes Race Line 80 mm décalées avec valves integrées.Les valves sont contrôlées par le moteur des valves d’origine. Ligne avec diamètre majoré
3 240,00 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusSUPERSPRINT - Silencieux arrière Racing Sorties Gauche/Droite 90mm - BMW E90/E91 335d/xd (286CV)
Prix normal : 1 584,00 €
Prix Promo 1 425,60 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - M2 Competition Coupé (F87) 2018 -> 2022
3 373,46 €GPF/OPF Back System avec Quad GT-90 Polished Trims - New Equal Length System - Loudest En savoir plusSilencieux arrièreSCORPION - BMW E46 320/323/328 1998 -> 2000 - Sorties Monaco 90 x 76mm
Prix normal : 483,23 €
Prix Promo 459,07 €
GARANTIE A VIE ! Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - F80 M3 & M3 Competition Saloon (Non OPF/GPF Models Only) 2014 -> 2018
3 070,53 €Equal Length (Loudest) Polished Tips - OE System requires cutting En savoir plusSUPERSPRINT - Silencieux arrière Racing - BMW E36 M3 3.0 (Sedan / Coupé / Cabrio)
Prix normal : 936,96 €
Prix Promo 843,26 €
- Montage obligatoire avec autres éléments Supersprint- Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusSUPERSPRINT - Silencieux arrière Doubles Sorties - BMW E39 M5 5.0 V8
Prix normal : 2 150,00 €
Prix Promo 1 935,00 €
- Montage obligatoire avec autres éléments Supersprint En savoir plusMILLTEK - Ligne après GPF / OPF - Race - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - BMW - 2 Series (F87) M2 Competition Coupé
3 444,30 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusCollecteur - SUPERSPRINT - BMW E36 325i 24V (Berline/Coupé/Cabrio/Break)
Prix normal : 1 432,00 €
Prix Promo 1 288,80 €
- Réf Supersprint : 785501.
En savoir plus
- Douille filetée pour sonde lambda : Oui
- Non compatible avec le catalyseur d'origine
- Détails de montage : Système complet seulement
- Ce produit est strictement réservé à la compétitionTube central CAPRISTO - BMW M3 F80 & M4 F82/83
Prix normal : 962,12 €
Prix Promo 914,01 €
Montage possible dans notre atelier, devis sur demande. En savoir plusSUPERSPRINT - Collecteur (Remplace le catalyseur) - BMW E90/E91 328i/328xi
Prix normal : 2 012,40 €
Prix Promo 1 811,16 €
- Montage indispensable avec autres éléments Supersprint- Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - F31 M340i Touring 2017 -> 2019
2 342,22 €76mm / 3' System avec Cerakote Black GT-90 Trims En savoir plusTube central SCORPION - BMW E46 M3 2001 -> 2006
Prix normal : 783,74 €
Prix Promo 744,56 €
GARANTIE A VIE ! Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back sorties titane brûlé - MILLTEK - M135i xDrive 5 Door (F40 OPF/GPF Equipped) 2019 -> 2022
2 306,87 €OPF/GPF Back System avec GT-115 Burnt Titanium Trims (Proposed EC System Awaiting Testing) En savoir plusSUPERSPRINT - Collecteur - BMW E46 M3 3.2i Coupé/Cabrio
Prix normal : 2 218,80 €
Prix Promo 1 996,92 €
- Montage obligatoire avec autres produits Supersprint- Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

