Échappement sport BMW
Découvrez notre catalogue entièrement dédié à l'échappement sport pour BMW. Nous vous proposons une collection complète de lignes d'échappement, downpipe, ou encore silencieux conçus par les meilleures marques (Akrapovic, Supersprint, Milltek...).
Du silencieux arrière racing et/ou double sortie à l'échappement sport BMW avant en passant par le décatalyseur et autres produits, vous y trouverez tout le nécessaire pour votre véhicule (Série 1 à 7, E90, Z4, X6, E46...). Choisissez le modèle idéal pour des résultats à la hauteur de vos exigences !
INNOTECH - IPE Catback - BMW - F32-435i code moteur: N55 2013 >2016
Prix normal : 4 947,52 €
Prix Promo 4 551,71 €
SUPERSPRINT - Tube central Droite - Gauche "X-Pipe" - BMW E60 (Berline) M5 5.0i V10
Prix normal : 870,00 €
Prix Promo 783,00 €
- 10%promoLivraison gratuite
" title="SUPERSPRINT -"J-Pipe" avec catalyseurs métallique - BMW G87 M2 (S58 - 460 Hp - models avec OPF) 2023 ->" id="product-collection-image-80726" /> SUPERSPRINT -"J-Pipe" avec catalyseurs métallique - BMW G87 M2 (S58 - 460 Hp - models avec OPF) 2023 ->
Prix normal : 5 784,00 €
Prix Promo 5 205,60 €
SUPERSPRINT - Catalyseurs sport - BMW E63/E64 Coupè M6 5.0i V10
Prix normal : 3 428,40 €
Prix Promo 3 085,56 €
SUPERSPRINT- Silencieux arrière Droite O90 - BMW E89 Z4 35i (N54 Bi-Turbo - 306 Hp) 2009 -> 2016
Prix normal : 854,40 €
Prix Promo 768,96 €
SUPERSPRINT - Centre X-Pipe intermédiaire - BMW E63 Coupé M6 5.0i V10 '05 ->
Prix normal : 1 272,00 €
Prix Promo 1 144,80 €
Cat-back avec vanne - SCORPION - BMW Série 1 128ti F40 GPF
Prix normal : 1 321,74 €
Prix Promo 1 255,65 €
Ligne après catalyseur sans silencieux intermédiaire - SCORPION - BMW M140i F20 non GPF XDrive
Prix normal : 1 555,00 €
Prix Promo 1 477,25 €
SUPERSPRINT - Tube de liasion en "Y" - BMW E46/5 325ti Compact (Pour conversion moteur N54 Bi-Turbo)
Prix normal : 406,80 €
Prix Promo 366,12 €
SUPERSPRINT - Tube central (boite automatique) pour BMW F23 220i
Prix normal : 354,00 €
Prix Promo 318,60 €
INNOTECH - IPE Catback - BMW - G14-M850i/ G15-M850i/ G16-M850i code moteur : N63 2020 >
Prix normal : 7 311,38 €
Prix Promo 6 726,47 €
- 10%promoLivraison gratuite
'91" title="SUPERSPRINT - Silencieux + "X-Pipe" avant - BMW E30 325i / 325ix (Sedan - Coupè -Touring - Cabrio) '88 -> '91" id="product-collection-image-66718" /> SUPERSPRINT - Silencieux + "X-Pipe" avant - BMW E30 325i / 325ix (Sedan - Coupè -Touring - Cabrio) '88 -> '91
Prix normal : 993,60 €
Prix Promo 894,24 €
SUPERSPRINT - Kit connexion (Ø70mm) pour BMW G87 M2 (S58 - 460 Hp - models avec OPF) 2023 ->
Prix normal : 126,00 €
Prix Promo 113,40 €
SUPERSPRINT - Silencieux arrière OO80 - BMW F30 / F31 (Berline-Touring) 330d (258 Hp) 2011 -> 2015
Prix normal : 399,60 €
Prix Promo 359,64 €
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.
