Échappement sport BMW
Découvrez notre catalogue entièrement dédié à l'échappement sport pour BMW. Nous vous proposons une collection complète de lignes d'échappement, downpipe, ou encore silencieux conçus par les meilleures marques (Akrapovic, Supersprint, Milltek...).
Du silencieux arrière racing et/ou double sortie à l'échappement sport BMW avant en passant par le décatalyseur et autres produits, vous y trouverez tout le nécessaire pour votre véhicule (Série 1 à 7, E90, Z4, X6, E46...). Choisissez le modèle idéal pour des résultats à la hauteur de vos exigences !
Ligne après catalyseur sans silencieux intermédiaire Race MILLTEK avec sorties Burnt Titanium GT-90 Trims
Prix normal : 2 469,21 €
Prix Promo 2 098,83 €
Sleeve Tube adaptateur pour silencieux central d'origine SUPERSPRINT - BMW E46 330d
Prix normal : 108,00 €
Prix Promo 97,20 €
MILLTEK - BMW 3 Series (E46) M3 CSL - Silencieux arrière (Montage intermédiaire série) - Sorties Quad
Prix normal : 1 445,42 €
Prix Promo 1 228,61 €
SUPERSPRINT-Silencieux arrière Gauche OO80 - BMW E89 Z4 35i (N54 Bi-Turbo - 306 Hp) 2009 -> 2016
Prix normal : 1 002,00 €
Prix Promo 901,80 €
SUPERSPRINT - Collecteur "Step Design" (Volant à droite / gauche) - BMW E46/5 325ti Compact (Pour conversion moteur S54)
Prix normal : 3 004,80 €
Prix Promo 2 704,32 €
SUPERSPRINT - Tubes avant (Pour les catalyseurs secondaires d'origine) pour BMW G80 M3 OPF
Prix normal : 1 020,00 €
Prix Promo 918,00 €
INNOTECH - IPE Catback - BMW - G30-540i G38-540Li code moteur : B58 2016 >
Prix normal : 6 363,61 €
Prix Promo 5 854,52 €
SUPERSPRINT - Tube avant inox Décatalyseur - BMW E36 320i 24V (Sedan / Coupé / Cabrio) ' 92 ->' 94
Prix normal : 690,00 €
Prix Promo 621,00 €
SUPERSPRINT - Silencieux avant (Suppression les catalyseurs secondaires) - BMW G87 M2 (S58 - 460 Hp - models avec OPF) 2023 ->
Prix normal : 2 232,00 €
Prix Promo 2 008,80 €
Sortie kit Droite OO90 - Gauche OO90 SUPERSPRINT - BMW E71 X6 xDrive 50iX V8 Bi-Turbo (407 Hp) 04/2011 -> 2014
Prix normal : 1 125,60 €
Prix Promo 1 013,04 €
Ligne après catalyseur avec silencieux intermédiaire MILLTEK avec sorties Titanium GT-90 Trims - BMW M140i F20
Prix normal : 2 196,09 €
Prix Promo 1 866,68 €
SUPERSPRINT- Silencieux arrière Droit 120x80 - BMW E63 / E64 630i /650i '05 -> '07
Prix normal : 850,80 €
Prix Promo 765,72 €
- 2012" title="SUPERSPRINT - Silencieux Central "X-Pipe" - BMW F12 / F13 650i V8 2011 -> 2012" id="product-collection-image-78584" />10%promoLivraison gratuite
SUPERSPRINT - Silencieux Central "X-Pipe" - BMW F12 / F13 650i V8 2011 -> 2012
Prix normal : 1 278,00 €
Prix Promo 1 150,20 €
SUPERSPRINT - Tube centrals kit Droite - Gauche - BMW E46/5 325ti Compact (Pour conversion moteur S54
Prix normal : 421,20 €
Prix Promo 379,08 €
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.