Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Système ValveSonic - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S5 Sportback 3.0 TFSI B8.5

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    MILLTEK - Volkswagen Golf  - Ligne après catalyseur origine - Version moins bruyante - Homologuée CE - Sorties Dual GT100
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    MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100
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     Particulate Filter-back MILLTEK -  4.0 Twin Turbo V8 650PS 2018 -> 2022

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    • Code-barres (GTIN)
    • Style de pointe : 115 GT
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    Ligne après GPF - sorties Twin GT90 MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race - Sorties Ovales - Audi - RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe

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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire avec silencieux intermèdiaire avec silencieux arrière - sorties Dual GT100 Titane Burnt MILLTEK - Volkswagen Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line 2017 -> 2020
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  vRS 2.0 TSI 245PS (Face Lift) Hatch & Estate (OPF/GPF Models Only) 2019 -> 2022

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    Prix normal : 1 604,55 €

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    Avec silencieux intermédiaire. EC-Approved En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT90 Black - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)
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    MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro - Boite Manuelle) Saloon et Avant - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80
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     Particulate Filter-back sorties titane GT-115 - MILLTEK -  Mk8 GTi (245ps OPF/GPF Equipped Models Only) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 1 810,06 €

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    80mm OPF/GPF Back System avec Titanium GT-115 Trims EC Approved En savoir plus
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    Ligne après FAP sans silencieux intermédiaire sorties Quad GT100 Cerakote Black MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020

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    Prix normal : 2 369,83 €

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    MILLTEK - BMW Série 4 M4 - 431ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire Race - Sorties Quad GT90
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec système ValveSonic - Sorties Twin GT90 Titane Burnt - Mini - (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo (Europe et UK)
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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS Euro 5/6 200CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 1 Series (F20 et F21) 116i

    MILLTEK - Descente de Turbo HJS Euro 5/6 200CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 1 Series (F20 et F21) 116i

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    MILLTEK - Skoda Octavia RS 1.8T 150/180 - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Silencieux Ar - Ligne Race 76 mm - Look Golf 6R - Nécessite Pare-choc Golf 6 R - Sorties Dual GT100
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5  Portes)

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes)

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    Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 Titane MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7 (MQB) GLi 2.0T 2019 -> 2022

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    Avec silencieux intermédiaire avec GT-100 Polished Trims En savoir plus

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.