Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.0 - 140ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales Black
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    MILLTEK - Ford  Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Estate / Sedan / Limosine (Diesel) - Ligne après filtre à particules - Sorties Dual Cerakote Black GT100
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    MILLTEK - Audi S1 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Quad GT80 Black Cerakote
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     Full System (including Cat Replacement Pipe) MILLTEK -  718 GTS 2.5T 2016 -> 2020

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    Full System avec Decat & Burnt Titanium GT-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software) En savoir plus
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    Ligne avec remplacement de FAP sorties GT115 Titane MILLTEK - Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDi Fastback (250 et 275CV) 2019 -> 2020

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    Prix normal : 2 467,20 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI  - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7 GTi (Et Modeles GTi Performance Pack, Clubsport, Clubsport S)
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement Catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)

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    MILLTEK - Subaru Impreza  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titanium
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    MILLTEK - Ford Focus Mk3 RS 2.3L EcoBoost 4WD 5 Portes Hatchback - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Silencieux arrière à valves - Homologué CE - Sorties Dual GT115
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     Particulate Filter-back avec silencieux - MILLTEK -  FR 1.5 eTSI Mk4 Hatch (OPF/GPF Equipped) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 1 374,59 €

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    OPF/GPF Back System - Avec silencieux intermédiaire - Downturn Outlet behind Rear Bumper - Awaiting ECE Approval Testing at TUV En savoir plus
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

    Prix normal : 5 643,18 €

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    System Sans silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Cerakote Black Oval Trims - (Loudest) Requires OE system to be Cut - Designed for Customers who will be upgrading to Turbo Back in the Future En savoir plus
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Triple GT100 Titane Burnt - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC

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    Prix normal : 2 543,60 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis
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    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec remplacement de catalyseur - Montage ligne Milltek ou origine

    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec remplacement de catalyseur - Montage ligne Milltek ou origine

    Prix normal : 999,00 €

    Prix Promo 899,10 €

    - Réf : SSXAU593
    - Diamètre du tube : 76.2mm
    - Matière : Inox T304
    - Remarques : Montage ligne d'Origine et Milltek - Remap ECU nécessaire

    En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf Mk4 1.9 TDI PD et Non PD - Descente de Turbo - Remplace le catalyseur origine - Montage ligne origine
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad Ovales Black Velvet
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     Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK -  40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022

    Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - 40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022

    Prix normal : 719,93 €

    Prix Promo 647,94 €

    Sans silencieux intermédiaire Fits to Milltek Sport ‚ includes OPF/GPF Bypass - Required Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    Ligne avec remplacement de FAP sans silencieux primaire sorties Twin GT90 Titane Burnt MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

    Ligne avec remplacement de FAP sans silencieux primaire sorties Twin GT90 Titane Burnt MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 698,46 €

    Prix Promo 1 528,61 €

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  20. 10%promo
    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI  - Montage obligatoire avec ligne origine  - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)

    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)

    Prix normal : 1 369,16 €

    Prix Promo 1 232,24 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
  21. 10%promo
    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 1.9 - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Discrete (Sous le pare-choc)
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    MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro - Tiptronic) Saloon et Avant - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Necessite valance A4 3.2 S-Line - Sorties Dual GT100
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     Resonator Bypass MILLTEK -  A90 Coupe 3.0 Turbo (USA/ROW without OPF/GPF) 2019 -> 2022

    Resonator Bypass MILLTEK - A90 Coupe 3.0 Turbo (USA/ROW without OPF/GPF) 2019 -> 2022

    Prix normal : 703,59 €

    Prix Promo 633,23 €

    Fits both OE and Milltek Sport Downpipe & Axle Back Systems

    Compatible avec les systèmes de tuyau de descente et d'essieu arrière d'origine et Milltek Sport.

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     MILTTEK - Ligne avec remplacement de FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Origine -  3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec valves) - 2019 ->

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    Prix normal : 2 460,38 €

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    MILTTEK - Ligne avec remplacement de FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Origine - 3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec valves) - 2019 -> En savoir plus
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    Descentes de Turbo 80 mm avec protection thermique - Suppriment catalyseurs primaires et FAP - MILLTEK - Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) 2019 ->

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    Prix normal : 3 515,31 €

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    MILLTEK - Colliers 60 mm

    MILLTEK - Colliers 60 mm

    Prix normal : 10,95 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Homologué CE - Sorties Ovales  - Audi - TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Homologué CE - Sorties Ovales - Audi - TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro

    Prix normal : 2 990,82 €

    Prix Promo 2 691,74 €

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    MILLTEK - Ford Focus Mk3 RS 2.3L EcoBoost 4WD 5 Portes Hatchback - Descente de Turbo HJS avec catalyseur - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 GTi (Et Modeles GTi Performance Pack, Clubsport, Clubsport S) - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.