Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Audi A4 2.0TFSI B7 - Ligne après catalyseur origine avec silencieux Intermediaire - Sorties 100mm
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine -  Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual GT90 Cerakote Black - BMW - F30 320i M Sport (inc LCI)
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV

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    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales
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     Simulator Frames MILLTEK -  Frames 1992 -> 2022

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    Full Frame Setup for 3 x 27' Monitors En savoir plus
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    MILLTEK - Audi A4 1.8T - 150ch - Demie ligne / Catback - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Dual GT90
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    MILLTEK - Skoda Octavia 2.0 TFSI - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermediaire - Sorties Twin Jet 76
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    MILLTEK - MINI Mk2 Cooper S Coupé - Ligne après catalyseur origine - Sorties Twin GT80

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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020

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     Active Sound Control Adds Milltek Sport Active Sound V2 to OE Sound Generator MILLTEK -  1.5T Hybrid 2014 -> 2022

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Sportback 2.0 TFSI 2WD et Quattro Multitronic / S-Tronic
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Triple Jet 100 Carbone - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC

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    MILLTEK - Mercedes A-Class A45 AMG 2.0 Turbo  - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - Seat Leon FR 2.0 TDI 150CV et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    Ligne après GPF - sorties Twin Jet - 90 Carbone MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 350,23 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7 (MQB) GLi 2.0T 2019 -> 2022

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    Prix normal : 2 092,16 €

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    Avec silencieux intermédiaire avec JET-100 Carbon Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI -  - Homologué CE- Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)

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    Prix normal : 2 798,19 €

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    MILLTEK - Seat Leon Cupra ST 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Ligne après catalyseur originie - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad GT80
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad Ovales Black Velvet
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    MILLTEK - Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo - Ligne Complète avec remplacement de catalyseurs 76 mm - Sans silencieux intermédiaire - Avec systeme ValveSonic
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch  - Ligne Complète - Avec remplacement catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020

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    Prix normal : 3 787,86 €

    Prix Promo 3 409,07 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022

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    Prix normal : 1 071,83 €

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    GPF/OPF Back System avec Polished GT-76 Trims - EC Approved En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe/Cabrio B9 (Sans Option diff Sport)
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    MILLTEK - Colliers 70 mm

    MILLTEK - Colliers 70 mm

    Prix normal : 12,30 €

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    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Ford Mustang 5.0 V8 GT (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite valance Roush - Sorties Quad GT90
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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Cerakote Black MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020

    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Cerakote Black MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020

    Prix normal : 2 570,68 €

    Prix Promo 2 313,61 €

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     GPF/OPF Bypass MILLTEK -  718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022

    GPF/OPF Bypass MILLTEK - 718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022

    Prix normal : 4 101,77 €

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    avec Polished GT-115 Trims - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane - Volkswagen - Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion
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    MILLTEK - Ford  Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Estate / Sedan / Limosine (Diesel) - Ligne après filtre à particules - Sorties Dual GT100 Titane

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.