Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Ovales
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     Particulate Filter-back avec silencieux - MILLTEK -  FR 1.5 eTSI Mk4 Hatch (OPF/GPF Equipped) 2020 -> 2022

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    OPF/GPF Back System - Avec silencieux intermédiaire - Downturn Outlet behind Rear Bumper - Awaiting ECE Approval Testing at TUV En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane Burnt  - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe/Cabrio B9 (Sans Option diff Sport)
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 MILLTEK - Ford Mustang 5.0 V8 GT (Fastback) - Modèle restylé 2019 -> 2020

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    Prix normal : 2 780,20 €

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    MILLTEK - Ford Focus Mk3 RS 2.3L EcoBoost 4WD 5 Portes Hatchback - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Silencieux arrière à valves - Sorties Dual GT115 Titane
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Sans Silencieux Arrière - Sorties Twin GT90 Cerakote Black - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes
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    MILLTEK - BMW Série 3  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire Race - Sorties Quad Cerakote Black GT90
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    Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow Race 200 CPSI et Bypass FAP MILLTEK - Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 068,38 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement Catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI

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    Prix normal : 592,20 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Silencieux Ar - Ligne Race 76 mm - Look Golf 6R - Nécessite Pare-choc Golf 6 R - Sorties Dual GT100 Titane
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7.5 R 2.0 TSI 310PS (Non-GPF Equipped Models Only) 2017 -> 2022

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    Prix normal : 2 093,43 €

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    Sans valves Race System. Avec silencieux intermédiaire. Titanium GT-100 Round Tips En savoir plus
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titanium
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Quad Black Cerakote GT80 MILLTEK - Seat Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi 2019 -> 2020

    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Quad Black Cerakote GT80 MILLTEK - Seat Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi 2019 -> 2020

    Prix normal : 2 203,34 €

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    MILLTEK - Audi A3 2.0T FSi 2WD 5 Portes (Sportback) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin Jet 80
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     Resonator Bypass MILLTEK -  A90 Coupe 3.0 Turbo (USA/ROW without OPF/GPF) 2019 -> 2022

    Resonator Bypass MILLTEK - A90 Coupe 3.0 Turbo (USA/ROW without OPF/GPF) 2019 -> 2022

    Prix normal : 703,59 €

    Prix Promo 633,23 €

    Fits both OE and Milltek Sport Downpipe & Axle Back Systems

    Compatible avec les systèmes de tuyau de descente et d'essieu arrière d'origine et Milltek Sport.

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Ovales - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis
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    Remplacement de FAP sans silencieux - MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020

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    Prix normal : 184,76 €

    Prix Promo 166,28 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK1 GTI - Ligne après collecteur origine fonte - Avec silencieux intermédiaire - Look Série
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Triple Jet 100 Carbone - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC
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    MILLTEK - Mini Cooper S   - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermediaire - Sorties Twin 76.2
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     Additional parts MILLTEK -  Round (Weld In) 1992 -> 2022

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    Prix normal : 153,11 €

    Prix Promo 137,80 €

    123.8mm OD Silencer En savoir plus
  22. 10%promo
    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI  - Montage obligatoire avec ligne origine  - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI

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    Prix normal : 1 369,16 €

    Prix Promo 1 232,24 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TSI - 280ch - Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow- Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE
  24. 10%promo
     Ligne après catalyseur sans silencieux sorties titanium GT-100 - MILLTEK -  R 2.0TSI 300ps (with OPF/GPF) 2019 -> 2022

    Ligne après catalyseur sans silencieux sorties titanium GT-100 - MILLTEK - R 2.0TSI 300ps (with OPF/GPF) 2019 -> 2022

    Prix normal : 2 817,72 €

    Prix Promo 2 535,95 €

    GPF Back - Titanium GT-100 Tips - Sans silencieux intermédiaire En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 - Audi - A4 3.0 V6 B6 Quattro Saloon Avant et Cabriolet

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    Prix normal : 1 451,49 €

    Prix Promo 1 306,34 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) - Modèle Restylé 2017 -> 2018
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titane Burnt
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec silencieux Arrière - Sans valves - Sorties Quad GT100 Black - Audi - S6 4.0 TFSI C7 Quattro
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    Ligne avec remplacement de FAP sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDi Fastback (250 et 275CV) 2019 -> 2020

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    Prix normal : 2 550,26 €

    Prix Promo 2 295,23 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro - Ligne Complète avec Catalyseur Sport Hi-Flow 76 mm - Avec silencieux intermédiaire - Avec systeme ValveSonic

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.