Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
Ligne après catalyseur MILLTEK - Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only) 2020 -> 2022
2 172,36 €GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Black GT-100 Trims - EC Approved En savoir plusDescentes de Turbo avec catalyseurs Sport 200 CPSI HJS et protections thermiques MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2018
4 463,67 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne Milltek - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes
869,94 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne avec remplacement de FAP sorties GT115 MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2019 -> 2020
2 119,67 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Avec Option diff Sport)
4 203,11 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sortie Discrete (Sous le Pare-choc) - Volkswagen - Transporter T6 SWB 180CV 2.0-Litre BiTDI 2WD et 4Motion
945,32 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back sorties ovales polies - MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
3 505,24 €80mm Avec silencieux intermédiaire avec Polished Ovals - EC Approved System (Awaiting Testing at TUV) En savoir plusLigne après FAP Race sans Valve sorties Jet-115 Carbone MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020
2 162,81 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - A35 AMG 2.0 Turbo (Saloon/Sedan Only - OPF/GPF Models) 2019 -> 2022
1 490,52 €GPF/OPF Back System - Sans valves - Connects to OE Tailpipes En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020
4 225,22 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Sorties Dual GT100 Titane - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo
3 722,69 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Remplacement GPF/OPF sans silencieux - Montage ligne Origine - Ford - Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200Cv
756,02 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusDescente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS Euro 6 MILLTEK - Mercedes A-Class A45 AMG 2.0 Turbo (W176) 2012 -> 2020
3 252,90 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
1 391,33 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back MILLTEK - 4.0 Twin Turbo V8 650PS 2018 -> 2022
8 729,65 €OPF/GPF Back System avec Active Centre - No Cutting Required - avec GT-115 Cerakote Black Trims
• Ø du tuyau : 3,00 po (76,20 mm)
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• Code-barres (GTIN)
• Style de pointe : 115 GT
• Le montage prend de 3h00 à 5h00Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire avec silencieux intermèdiaire avec silencieux arrière - sorties Dual GT100 Cerakote Black MILLTEK - Volkswagen Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line 2017 -> 2020
2 005,41 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - 2.0TSI 280PS 4Motion (Non OPF/GPF Vehicles Only) 2017 -> 2019
2 645,03 €76mm Avec silencieux intermédiaire Valved System (ECE Approval Awaiting Testing) En savoir plusLigne après FAP Race sans silencieux intermèdiaire - Avec valve sorties Dual GT90 MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020
1 869,13 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV
1 800,70 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Homologué CE - Sorties GT115 - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF
2 493,26 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

