Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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Articles 541 à 570 sur un total de 2955

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    MILLTEK - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires - Avec catalyseurs secondaires Hi-Flow 100 CPSI  (Pour grosse préparation) - Montage ligne Milltek  - Audi - S6 4.0 TFSI C7 Quattro
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    MILLTEK - Volkswagen Golf Mk2 GTI 16V - Ligne complète - Avec collecteur Free-Flow - Avec silencieux intermédiaire - Look Série

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Road + - Avec silencieux primaire -  Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad Black Cerakote GT80  - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI

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    Ligne après FAP sans Silencieux Arrière sorties GT90 Titane MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad Black Velvet
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    MILLTEK - Active Sound Control  - Single Kit - Audi - Q7 3.0 TDI Quattro

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     Active Sound Control Dual Sound Generator Kit MILLTEK -  Standard & Advance Models 2020 -> 2022

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

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    Sans silencieux intermédiaire System avec Burnt Titanium GT-90 Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf  - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport 100 CPSI - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100 ED35
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sorties Quad 80 mm Spéciales Black - BMW - 3 Series (E93) M3 4.0 V8 Cabriolet

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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V.2 2019 -> 2020

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    Prix normal : 2 910,97 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Ovales Cerakote Black - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    MILLTEK - Volkswagen Bora 1.8T 2WD - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf Mk4 337 Anniversary 180CV

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    Prix normal : 1 298,81 €

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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Titane Burnt MILLTEK - Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC - Conduite à Gauche 2015 -> 2017
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     Particulate Filter-back sorties titane GT-115 - MILLTEK -  M135i xDrive 5 Door (F40 OPF/GPF Equipped) 2019 -> 2022

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    OPF/GPF Back System avec GT-115 Titanium Trims (Proposed EC System Awaiting Testing) En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Modele L - Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual GT90 Titane Burnt - BMW - F30 320i L M Sport (Chassis long - inc LCI)
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  2.0 TFSI quattro Sedan 8V (US-only) 2014 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - 2.0 TFSI quattro Sedan 8V (US-only) 2014 -> 2022

    Prix normal : 1 550,10 €

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    Sans silencieux intermédiaire. Cerakote Black Tips En savoir plus
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    MILLTEK - BMW Série 3  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire Road - Homologuée CE - Sorties Quad GT90
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     GPF/OPF Bypass sorties titanium GT-115 - MILLTEK -  718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 4 849,68 €

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    avec Titanium GT-115 Trims - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Ford Fiesta 1.0T EcoBoost (100 / 125 / 140CV) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance Fiesta Zetec S (1833264) - Sorties Twin GT80 Titane Burnt
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSI - 270ch - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage ligne 76mm - Necessite programmation Stage 2
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine Road + - Sans silencieux primaire - Avec Silencieux Arrière - Sorties Twin Jet-90 Carbone - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Coupé 2.0 TDi

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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Saloon 8V - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.