Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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Articles 1981 à 2010 sur un total de 2955

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales  - Audi - TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro

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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020

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     Particulate Filter-back sorties polies GT-115 - MILLTEK -  718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022

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    • Ø du tuyau : 2,37 po (60,30 mm)
    • Code-barres (GTIN) :
    • Style de pointe : 115 mm GT115
    • La pose prend de 2h50 à 3h00

    avec Polished GT-115 Trims

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    MILLTEK - Scirocco R - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologuée CE
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad Black Cerakote GT80 - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI
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    MILLTEK - Volkswagen Scirocco 2.0 TSi - 200ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
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    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Homologué CE - Sorties Ovales Cerakote Black
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    Ligne après GPF - sorties Twin GT90 Titane MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Seat Leon Cupra 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only) 2020 -> 2022

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    GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Burnt Titanium GT-100 Trims - EC Approved En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Corrado VR6 - Catalyseur Hi-Flow

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    MILLTEK - Silencieux intermédiaire Road + (Remplacement MSAU618 ou MSAU618REP) - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane - Ford - Mustang 2.3 EcoBoost (Fastback)

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    MILLTEK - BMW Série 4 428i - 245ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Avec valve - Valance origine - Sorties Twin GT76
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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur 300 CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 1 Series (F20 et F21 LCI)  M140i - 3 et 5 portes

    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur 300 CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes

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    Ligne après silencieux primaires sorties Ovales Cerakote Black MILLTEK - Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) 2019 ->

    Ligne après silencieux primaires sorties Ovales Cerakote Black MILLTEK - Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) 2019 ->

    Prix normal : 5 037,09 €

    Prix Promo 4 533,38 €

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     Primary Ligne après catalyseur sorties GT127 titane - MILLTEK -  R35 2009 -> 2015

    Primary Ligne après catalyseur sorties GT127 titane - MILLTEK - R35 2009 -> 2015

    Prix normal : 3 923,91 €

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    90mm Race System - Sans silencieux intermédiaire Front Pipes - Titanium GT127 Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Audi RS5 Coupe - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Reprend sorties Série
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin Jet 80 - Seat - Leon Cupra 2.0 T FSI  240Cv

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin Jet 80 - Seat - Leon Cupra 2.0 T FSI 240Cv

    Prix normal : 878,92 €

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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 1.9 TDI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Discrete (Sous le Pare-choc)
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    Ligne après FAP Race sans Valve sorties GT115 MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 505,01 €

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    MILLTEK - BMW 4 Series (F32) Coupé 428i (Manuelle / Sans crochet de remorquage) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance 435i M Sport - Sorties Dual GT90 Titane
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    MILLTEK - Audi S5 3.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titane
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  A35 AMG 2.0 Turbo (Saloon/Sedan Only - OPF/GPF Models) 2019 -> 2022

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    Prix normal : 934,19 €

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    GPF/OPF Back System - Sans valves - Race (Loudest) - Connects to OE Tailpipes En savoir plus
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    MILLTEK - BMW 2 Series (F87) M2 Coupé - Descente de Turbo HJS avec catalyseur - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Version Race - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Version Race - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Silencieux arrière à valves - Sorties Dual Jet-115 Carbone - Ford - Focus Mk3 RS 2.3L EcoBoost 4WD 5 Portes Hatchback
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    MILLTEK - BMW Série 3  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire Race - Sorties Quad GT90 Titane
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    Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 MILLTEK - BMW 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes 2019 -> 2020

    Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 MILLTEK - BMW 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 758,19 €

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Articles 1981 à 2010 sur un total de 2955

En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.