Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Volkswagen Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210CV - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet 100
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Demie ligne / Catback - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux arrière - Sorties Quad GT100 Black Velvet
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - Ligne compléte - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Twin GT80
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only) 2020 -> 2022

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    MILLTEK - Ligne après GPF - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Cerakote Black - Ford - Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200Cv

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    MILLTEK - Volkswagen Corrado G60 1.8 - Ligne après catalyseur - Avec silencieux intermédiaire  -  Sortie Ovale
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Avec Option diff Sport)

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Avec Option diff Sport)

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    Ligne complète avec remplacement de catalyseur (Par un Silencieux) sorties Look OEM MILLTEK - BMW 3 Series (E30) M3 1987 -> 1992

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    MILLTEK - Porsche Cayman 3.4 - Silencieux Arrière - Sans Catalyseurs - Sorties Spéciales 90

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV

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    Prix normal : 612,82 €

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    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales
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    Ligne après FAP Race avec Valve sorties GT115 Cerakote Black MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020

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    Prix normal : 2 060,58 €

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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.0 - 180ch - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales Black
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    MILLTEK - Active Valve Control  - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch (UK and European models) - LCI with GPF/OPF Only 2019 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch (UK and European models) - LCI with GPF/OPF Only 2019 -> 2022

    Prix normal : 1 655,45 €

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    GPF Back avec Titanium GT-90 Trims - EC Approved En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Version Road - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet-100 Carbone - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Version Road - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet-100 Carbone - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)

    Prix normal : 1 726,89 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Triple GT100 Black - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC

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    MILLTEK - Seat Leon FR 2.0 TDI 150CV et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    MILLTEK - MINI Mk1 Cooper S Cab - Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermediaire
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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI Euro 6  - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Avec Option diff Sport)

    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI Euro 6 - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Avec Option diff Sport)

    Prix normal : 4 312,52 €

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    Ligne après GPF/OPF avec silencieux intermédiaire Road sorties Quad GT90 MILLTEK - BMW 3-Series (F80) M3 Saloon et Competiton 2019 -> 2020
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    MILLTEK - Subaru BRZ 2.0 - Ligne après catalyseur primaire - Avec suppression catalyseur secondaire - Avec silencieux intermediaire - Sorties Dual GT115 Titanium
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    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

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    Prix normal : 967,49 €

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    MILLTEK - Seat Leon Cupra ST 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Ligne après catalyseur originie - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad GT80
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Dual GT100 MILLTEK - Volkswagen Golf MK7.5 GTi (TCR et Performance Pack Models) 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 498,27 €

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    Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP MILLTEK - Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

    Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP MILLTEK - Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 394,26 €

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    MILLTEK - Volkswagen Corrado G60 1.8 - Catalyseur Hi-Flow

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    MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire- Dual 100mm GT-100 Noir Mat
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    MILLTEK - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires - Avec catalyseurs secondaires Hi-Flow 100 CPSI  (Pour grosse préparation) - Montage ligne Milltek  - Audi - S6 4.0 TFSI C7 Quattro

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.