Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Ford Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Estate / Sedan / Limosine (Diesel) - Ligne après filtre à particules - Sorties Dual Cerakote Black GT100
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Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat MILLTEK - Mk8 GTi (245ps OPF/GPF Equipped Models Only) 2020 -> 2022
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94mm / 3.7inch ID Turbo Outlet to 80mm / 3.15inch Downpipe avec 200CPSI HJS Cat - Fits avec Milltek OPF/GPF Back System Only En savoir plusLigne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2018
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valve - Nécessite un contrôleur de valve. - Alfa Romeo - Giulia 2.0T Veloce
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Renault Megane - Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Série
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Ligne après catalyseur origine avec silencieux primaire - sorties GT115 MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2018 -> 2019
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Triple Jet 100 Carbone - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100
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Ligne après catalyseur MILLTEK - F31 M340i Touring 2017 -> 2019
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76mm / 3' System avec Titanium GT-90 Trims En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales - Audi - TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Jetta 2.0 TSi - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
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MILLTEK - Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - - Homologué CE- Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Range Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 et 4.4 TDV8 Diesel (L494) - Suppression silencieux arrière - Sorties Dual GT90
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Particulate Filter-back MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
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80mm Sans silencieux intermédiaire avec Burnt Titanium Trims (Louder) En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) - Montage ligne Milltek - Audi - S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro S-Tronic
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back sorties en carbone - MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
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80mm Avec silencieux intermédiaire avec Carbon Trims - EC Approved System (Awaiting Testing at TUV) En savoir plusMILLTEK - Seat Ibiza 1.9 TDi - 130ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire- Sorties Twin Jet 76
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MILLTEK - MINI Mk1 Cooper S Cab - Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermediaire
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Ligne avec remplacement de FAP avec silencieux Ar avec Valve sorties Origine MILLTEK - Mercedes A-Class A35 AMG 2.0 Turbo (W177) 2019 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Colliers 70 mm
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - MK2 RS 2.5T 305PS 2009 -> 2010
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Avec silencieux intermédiaire avec GT-115 Burnt Titanium Trims En savoir plusMILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne Complete avec Catalyseur - Race sytem - Stage 2
Prix normal : 2 365,40 €
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MILLTEK - Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo (Europe et UK) - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage avec ligne origine
Prix normal : 1 432,00 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane - Volkswagen - Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion
Prix normal : 1 650,66 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Skoda Octavia RS 1.8T 150/180 - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne origine
Prix normal : 418,28 €
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Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire sorties GT100 Cerakote Black MILLTEK - Audi S4 4.2 V8 Quattro B6 Saloon - Avant - Cabriolet 2003 -> 2005
Prix normal : 1 437,49 €
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusDescente de Turbo avec remplacement FAP MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 2019 -> 2020
Prix normal : 678,18 €
Prix Promo 610,36 €
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

