Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Volkswagen Scirocco R - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sans silencieux Ar - Sorties Ovales
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    MILLTEK - Ligne après FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Origine  3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec FAP)  2019 ->

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    MILLTEK - Ligne après FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Origine 2019 -> En savoir plus
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire sans silencieux intermèdiaire avec silencieux arrière sorties Dual GT100 Titane Burnt MILLTEK - Volkswagen Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line 2017 -> 2020
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    Ligne avec remplacement de FAP sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDi Fastback (250 et 275CV) 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Volkswagen Golf Mk2 GTI 16V - Ligne complète - Avec collecteur Free-Flow - Avec silencieux intermédiaire - Look Série

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    Prix normal : 1 780,58 €

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    Ø du tuyau : 2,00 po (50,80 mm)
    Code-barres (GTIN) :
    Style de pointe : Poli

    Ce système est livré dans 1 carton mesurant 130 X 40 X 30 et pesant 24 kg.
    Veuillez nous contacter pour connaître le délai.

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7.5 R 2.0 TSI 300PS (GPF Equipped Models Only) 2019 -> 2022

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    Prix normal : 2 653,96 €

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    GPF Back - Carbon JET-100 Tips - EC Approved En savoir plus
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    MILLTEK - BMW Série 4 428i - 245ch - Demie ligne / Catback - Sans silencieux Intermediaire - Nécessite Valance 435i M Sport - Sorties Dual Cerakote Black GT90
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Titane - Ford - Mustang 5.0 V8 GT (Fastback)

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    MILLTEK - Volkswagen Scirocco  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologuée CE - Sorties Dual GT100 Black
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine -  Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual GT90  - BMW - F30 320i M Sport (inc LCI)

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    Prix normal : 1 672,82 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties sous pare-choc ar - Seat - Leon Cupra 1.9 TDi 90 / 110 / 150 Cupra

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    MILLTEK - Seat Leon FR 1.4 TSI SC et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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     Particulate Filter-back MILLTEK -  GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 1 948,54 €

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    3" / 76mm Avec silencieux intermédiaire OPF/GPF Back System avec GT-115 Burnt Titanium Trims - ECE R59 Approved En savoir plus
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     Active Sound Control Dual Sound Generator Kit (Louder) - NOTE - Does not fit vehicles avec Subwoofer on the right have side of the trunk MILLTEK -  All Variants 2012 -> 2022

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    Prix normal : 4 113,89 €

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    Dual Sound Generator Kit (Louder) - NOTE - Does not fit vehicles avec Subwoofer on the right have side of the trunk En savoir plus
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titanium
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    Ligne avec remplacement de FAP sans silencieux primaire sorties Twin Jet - 90 Carbone MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 433,85 €

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    MILLTEK - Volkswagen Bora 1.8T 2WD - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Seat Ibiza 1.9 TDi - 130ch  - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Modèles Facelift - Pare choc Cupra - Sortie Ovale
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

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    Prix normal : 1 245,34 €

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    Sans silencieux intermédiaire System avec Titanium GT-90 Trims En savoir plus
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    MILLTEK - BMW Série 3  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire Race - Sorties Quad Cerakote Black GT90
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Coupé S-Line 2.0 TFSI 2WD et Quattro S-Tronic
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Sans Silencieux Arrière - Sorties Twin GT90 Titane Burnt - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Silencieux Ar - Ligne Race 76 mm - Look Golf 6R - Nécessite Pare-choc Golf 6 R - Sorties Dual GT100 Titane
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    Embouts Carbone pour remplacement embouts sorties origine MILLTEK - Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition 2013 -> 2018

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    Prix normal : 1 441,50 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement Catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)

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    MILLTEK - Ford Fiesta 1.0T EcoBoost (100 / 125 / 140CV) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance Fiesta Zetec S (1833264) - Sorties Twin GT80 Titane Burnt
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    Descentes de Turbo 80 mm avec protection thermique - Suppriment catalyseurs primaires et FAP - Montage ligne Origine MILLTEK - Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) 2019 ->

    Descentes de Turbo 80 mm avec protection thermique - Suppriment catalyseurs primaires et FAP - Montage ligne Origine MILLTEK - Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) 2019 ->

    Prix normal : 3 497,29 €

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.