Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5 Portes)
1 131,44 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec catalyseur Sport - Montage ligne Milltek obligatoire
2 195,75 €MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec catalyseur Sport - Montage ligne Milltek obligatoire
- Réf : SSXAU587
En savoir plus
- Diamètre du tube : 76.2mm
- Matière : Inox T304
- Remarques : Montage ligne d'Origine et Milltek - Remap ECU nécessaireActive Sound Control Adds Milltek Sport Active Sound V2 to OE Sound Generator MILLTEK - 1.5T Hybrid 2014 -> 2022
1 623,10 €Adds Milltek Sport Active Sound V2 to OE Sound Generator En savoir plusLigne après catalyseur origine Road + sans silencieux primaire avec Silencieux Arrière - Nécessite Valance Fiesta ST sorties Twin GT90 Cerakote Black MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2017 -> 2019
1 480,94 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Système ValveSonic - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S5 Sportback 3.0 TFSI B8.5
4 839,55 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Race Systeme - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin Jet-80 Carbone - Ford - Fiesta MK7/MK7.5 ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch et ST200
1 517,63 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - Mk7 (MQB) GLi 2.0T 2019 -> 2022
2 492,16 €Avec silencieux intermédiaire avec JET-100 Carbon Trims En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race - Sorties Ovales - Audi - RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe
3 959,66 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T5 SWB 2.5 TDi (130Ch et 174CH) 2WD et 4Motion
1 205,88 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - 40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022
1 471,83 €GPF/OPF Back System avec Polished GT-76 Trims - EC Approved En savoir plusRemplacement de FAP sans silencieux - Montage ligne Origine MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020
594,70 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT90 Black - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Sans Option diff Sport)
4 021,77 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite Valance Fiesta Zetec S (1833264) - Sorties Twin Jet-80 Carbone - Ford - Fiesta 1.0T MK7/MK7.5 EcoBoost (100 / 125 / 140CV)
1 573,20 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusGPF/OPF Bypass MILLTEK - 718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022
4 501,77 €avec Polished GT-115 Trims - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo HJS Euro 5/6 200CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 1 Series (F20 et F21) 116i
2 363,87 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
1 792,99 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) - Modèle Restylé 2017 -> 2018
3 215,53 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan (Non OPF/GPF US/ROW Models) 2020 -> 2022
6 886,39 €Sans silencieux intermédiaire System (Twin 80mm) avec GT-115 Titanium Trims (Does Not Require Cutting of the OE System) En savoir plusLigne avec remplacement de FAP sorties GT115 Titane MILLTEK - Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDi Fastback (250 et 275CV) 2019 -> 2020
2 867,20 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S5 4.2 V8 - Homologué CE - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Coupé S-Line 2.0 TFSI 2WD et Quattro (Tiptronic Uniquement)
2 715,32 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

