Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Ligne après GPF - Sorties GT115 - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles avec OPF/GPF
2 209,49 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Avec systeme ValveSonic - Audi - RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo
3 668,27 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020
4 503,16 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties GT90 Titane Burnt - Volkswagen - UP GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5 Portes)
1 320,57 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec valves - Audi - R8 V10 5.2 FSI Plus Coupé et Spyder
4 396,53 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back sorties polies - MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
3 411,14 €80mm Avec silencieux intermédiaire avec Polished Trims - EC Approved System (Awaiting Testing at TUV) En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux primaire sans silencieux intermédiaire sorties Ovales MILLTEK - Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes 2019 -> 2020
1 815,42 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022
6 043,18 €System Sans silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Cerakote Black Oval Trims - (Loudest) Requires OE system to be Cut - Designed for Customers who will be upgrading to Turbo Back in the Future En savoir plusLarge-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - 40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022
1 119,93 €Sans silencieux intermédiaire Fits to Milltek Sport includes OPF/GPF Bypass - Required Stage 2 ECU Software En savoir plusCatalyseur (200 CPSI EU4) 108 DIA x 250 LG - 76.2 mm ID Cones MILLTEK
936,97 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Silencieux intermédiaire Road + (Remplacement MSAU618 ou MSAU618REP) - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
850,48 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T6 SWB 180CV 2.0-Litre BiTDI 2WD et 4Motion
2 934,62 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur 300 CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes
2 781,84 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back MILLTEK - 4.0 Twin Turbo V8 650PS 2018 -> 2022
8 565,83 €OPF/GPF Back System avec Active Centre - No Cutting Required - avec GT-115 Polished Trims
• Ø du tuyau : 3,00 po (76,20 mm)
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• Code-barres (GTIN)
• Style de pointe : 115 GT
• Le montage prend de 3h00 à 5h00MILTTEK - Ligne avec remplacement de FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Origine - 3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec valves) - 2019 ->
2 860,38 €MILTTEK - Ligne avec remplacement de FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Origine - 3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec valves) - 2019 -> En savoir plusMILLTEK - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux intermédiaire - Sortie Discrete (Sous le Pare-choc) - Volkswagen - Transporter T6 LWB 204PS 2.0-Litre TSI (Essence) 2WD
1 245,46 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT80 - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
2 276,14 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
4 396,15 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

