Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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Articles 511 à 540 sur un total de 2955

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    Descente de Turbo avec remplacement Catalyseur - MILLTEK - Volkswagen UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes) 2016 -> 2020

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    Ligne complète avec remplacement de catalyseur (Par un Silencieux) sorties Look OEM MILLTEK - BMW 3 Series (E30) M3 1987 -> 1992

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7.5 R 2.0 TSI 310PS (Non-GPF Equipped Models Only) 2017 -> 2022

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    Avec silencieux intermédiaire. Titanium GT-100 Round Tips - EC Approved En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Ovales Cerakote Black - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)
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    MILLTEK - Audi A3 2.0T FSi 2WD 5 Portes (Sportback) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière
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    MILLTEK - Ford Mustang 5.0 V8 GT (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100
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    MILLTEK - Mini Cooper S   - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow  - Sans silencieux intermediaire - Avec Supports pour modèles 2004 - Sorties Twin 76.2
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    MILLTEK -  Remplacement catalyseurs primaires et catalyseurs secondaires - Montage ligne Origine - Mercedes - C-Class C63 et C63 S (W205) Saloon 4.0 Bi-Turbo V8

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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - 230ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Twin GT80 Black
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    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales Black - Volkswagen - Transporter T6 SWB 204PS 2.0-Litre TSI (Essence) 2WD

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    MILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T5 LWB 1.9 TDi (85CH et 104CH) 2WD et 4Motion

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    Prix normal : 2 534,62 €

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     Cast Downpipe with Race Cat MILLTEK -  Mk5 GTi 2.0T FSI 2004 -> 2009

    Cast Downpipe with Race Cat MILLTEK - Mk5 GTi 2.0T FSI 2004 -> 2009

    Prix normal : 862,31 €

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    MILLTEK - BMW 4 Series (F82) Coupé M4  - Downpipes avec remplacement de catalyseurs primaires et secondaire - Montage possible ligne origine et Milltek
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    MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Race system
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    MILLTEK - Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) - Montage ligne Origine
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    Remplacement silencieux arrière - Valance Origine sorties GT80 Black MILLTEK - BMW 1 Series 125i 3 et 5 Portes Hatch (F20 et F21 Moteur B48 Uniquement) 2016 -> 2019
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     Full System (including Hi-Flow Sports Cat) sorties CERAKOTE noires - MILLTEK -  718 GTS 2.5T 2016 -> 2020

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    Prix normal : 3 269,13 €

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    Full System avec HJS 200CPSI Sports Cat & Cerakote Black GT-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software) En savoir plus
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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis
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    MILLTEK - Seat Leon FR 2.0 TDI 150CV et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Titane
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    MILLTEK - Toyota GT86 2.0 - Ligne apres catalyseur d'origine secondaire - Avec silencieux intermediaire - Homologué CE - Sorties Dual GT115
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales Black Cerakote - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales Black Cerakote - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi

    Prix normal : 1 841,91 €

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    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TDi - 140ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Jet 80
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    MILLTEK - Ligne après GPF / OPF - Homologué CE - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) - GPF/OPF Uniquement

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    Prix normal : 1 244,75 €

    Prix Promo 1 120,28 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 5 708,96 €

    Prix Promo 5 138,06 €

    System Avec silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Cerakote Black Oval Trims - Does not requires cutting of the OE system En savoir plus
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    MILLTEK - Scirocco R - Ligne Complete avec descente de turbo gros diametre et Catalyseur Sport Hi-Flow 100CPSI
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    MILLTEK - Seat Leon FR 1.8 TSI 180CV SC et 5 Portes - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80
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    Ligne après FAP sans Silencieux Arrière sorties GT90 Titane MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

    Ligne après FAP sans Silencieux Arrière sorties GT90 Titane MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

    Prix normal : 558,75 €

    Prix Promo 502,88 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
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    Descente de turbo remplacement de catalyseur V2 - Version Race - Montage ligne Milltek et origine - Milltek SSXAU888

    Descente de turbo remplacement de catalyseur V2 - Version Race - Montage ligne Milltek et origine - Milltek SSXAU888

    Prix normal : 1 407,00 €

    Prix Promo 1 266,30 €

    • Ø du tuyau : 3,00 po (76,20 mm)

    Tuyau de descente V2 avec décat - Convient aux systèmes Cat Back OE et Milltek Sport - REMARQUE aux clients - En raison de la conception du raccord de soupape de décharge Turbo, un décat peut provoquer un cliquetis métallique plus audible que le tuyau de descente Cat d'origine

    En savoir plus
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    MILLTEK - Descentes de Turbo Large bore - Remplacement catas primaires et GFP / OPF par Catasport HiFlow 200 CPSI - Montage catback Milltek obligatoire - Modification calculateur obligatoire - BMW - 2 Series (F87) M2 Competition Coupé
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Black - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.