Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 991,33 €
Prix Promo 892,20 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - MK2 RS 2.5T 305PS 2009 -> 2010
Prix normal : 1 597,39 €
Prix Promo 1 437,65 €
Sans silencieux intermédiaire - Titanium GT-115 Trims En savoir plusMILLTEK - Renault Megane - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Série
Prix normal : 1 226,47 €
Prix Promo 1 103,82 €
MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185CV - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties Twin GT80 Titane
Prix normal : 1 356,55 €
Prix Promo 1 220,90 €
Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020
Prix normal : 3 946,28 €
Prix Promo 3 551,65 €
Particulate Filter-back MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 3 403,69 €
Prix Promo 3 063,32 €
80mm Sans silencieux intermédiaire avec Burnt Titanium Trims (Louder) En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo
Prix normal : 3 999,53 €
Prix Promo 3 599,58 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Transporter 2.0 - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales Black
Prix normal : 1 165,29 €
Prix Promo 1 048,76 €
MILLTEK - Audi Coupe UR quattro 10v Turbo - Ligne après downpipe - Sans silencieux intermédiaire - Look Origine - Sorties Twin GT90 Black
Prix normal : 1 332,18 €
Prix Promo 1 198,96 €
Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Origine MILLTEK - Peugeot 308 GTI 270 (1.6T) 2016 -> 2019
Prix normal : 1 543,52 €
Prix Promo 1 389,17 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après GPF - Sorties GT115 - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles avec OPF/GPF
Prix normal : 1 809,49 €
Prix Promo 1 628,54 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Homologué CE - Sorties Ovales - Audi - TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro
Prix normal : 2 990,82 €
Prix Promo 2 691,74 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Titane Burnt MILLTEK - Volkswagen Golf MK7.5 R 2.0 TSI 300CV 2019 -> 2020
Prix normal : 3 138,20 €
Prix Promo 2 824,38 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Catalyseur Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 1 175,50 €
Prix Promo 1 057,95 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties GT90 Titane Burnt - Volkswagen - UP GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5 Portes)
Prix normal : 920,57 €
Prix Promo 828,51 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022
Prix normal : 1 237,95 €
Prix Promo 1 114,16 €
Sans silencieux intermédiaire. Polished Tips En savoir plusMILLTEK - Toyota GT86 2.0 - Ligne apres catalyseur d'origine secondaire - Sans silencieux intermediaire - Sorties Dual GT115 Ceramic Black
Prix normal : 1 226,87 €
Prix Promo 1 104,18 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties GT90 Cerakote Black - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes)
Prix normal : 775,82 €
Prix Promo 698,24 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022
Prix normal : 2 927,27 €
Prix Promo 2 634,54 €
ValveSonic Sans silencieux intermédiaire. Burnt Titanium Tips - inc Bluetooth Valve Control En savoir plusMILLTEK - Subaru Impreza - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Quad GT100
Prix normal : 2 243,19 €
Prix Promo 2 018,87 €
MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Homologué CE - Sorties Ovales Cerakote Black
Prix normal : 2 455,45 €
Prix Promo 2 209,91 €
Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 Titane MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020
Prix normal : 1 933,38 €
Prix Promo 1 740,04 €
Particulate Filter-back sorties polies GT-115 - MILLTEK - 718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 3 035,17 €
Prix Promo 2 731,65 €
- Ø du tuyau : 2,37 po (60,30 mm)
- Code-barres (GTIN) :
- Style de pointe : 115 mm GT115
- La pose prend de 2h50 à 3h00
avec Polished GT-115 Trims
En savoir plusMILLTEK - Remplacement catalyseurs secondaires - Montage ligne Milltek et origine - Non nécessaire si ligne complète - Audi - RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB)
Prix normal : 299,06 €
Prix Promo 269,15 €
MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec catalyseur Sport - Montage ligne Milltek obligatoire
Prix normal : 1 795,75 €
Prix Promo 1 616,18 €
MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec catalyseur Sport - Montage ligne Milltek obligatoire
- Réf : SSXAU587
En savoir plus
- Diamètre du tube : 76.2mm
- Matière : Inox T304
- Remarques : Montage ligne d'Origine et Milltek - Remap ECU nécessaireMILLTEK - BMW 1 Series (F20 et F21) M135i - 3 et 5 portes - Silencieux Arrière uniquement - Route - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Titane
Prix normal : 1 359,60 €
Prix Promo 1 223,64 €
MILLTEK - Silencieux arrière avec système Active Valve Sonic - Pour véhicules équipés du valve control de série - Homologué CE - Mercedes - C-Class C63 et C63 S (W205) Saloon 4.0 Bi-Turbo V8
Prix normal : 2 141,64 €
Prix Promo 1 927,48 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de turbo avec catalyseur Sport HJS Euro 6 - Homologuée CE - Montage ligne Milltek et origine - Audi - RS3 Sportback 400CH (8V MQB) - Modèle Restylé
Prix normal : 3 967,53 €
Prix Promo 3 570,78 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusDescente de Turbo avec remplacement Catalyseur - MILLTEK - Volkswagen UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes) 2016 -> 2020
Prix normal : 586,24 €
Prix Promo 527,62 €
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

