Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
Ligne après catalyseur MILLTEK - Sportback 400PS (8V MQB - Facelift Only) - Non-OPF/GPF Models 2017 -> 2018
Prix normal : 3 498,29 €
Prix Promo 3 148,46 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Road+ - Avec silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI
Prix normal : 1 750,57 €
Prix Promo 1 575,51 €
MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Race system
Prix normal : 1 470,62 €
Prix Promo 1 323,56 €
MILLTEK - Volkswagen Golf Mk2 GTI 16V - Ligne complète - Avec collecteur Free-Flow - Avec silencieux intermédiaire - Look Série
Prix normal : 1 780,58 €
Prix Promo 1 602,52 €
Descentes de Turbo avec remplacements de catalyseurs et protections thermiques MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2018
Prix normal : 2 187,12 €
Prix Promo 1 968,41 €
Large Bore Downpipes and Hi-Flow Sports Cats MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022
Prix normal : 5 051,52 €
Prix Promo 4 546,37 €
MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSI - 270ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Dual GT100
Prix normal : 1 368,17 €
Prix Promo 1 231,35 €
MILLTEK - Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro - Ligne Complète avec Catalyseur Sport Hi-Flow 76 mm - Avec silencieux intermédiaire Road - Avec systeme ValveSonic
Prix normal : 7 345,99 €
Prix Promo 6 611,39 €
Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020
Prix normal : 4 589,51 €
Prix Promo 4 130,56 €
Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - Saloon / Sedan 400PS (8V MQB) - OPF/GPF Models 2019 -> 2022
Prix normal : 1 546,44 €
Prix Promo 1 391,80 €
MILLTEK - Subaru Impreza - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Quad GT100
Prix normal : 2 194,98 €
Prix Promo 1 975,48 €
Ligne après GPF - sorties Twin GT90 MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020
Prix normal : 1 204,57 €
Prix Promo 1 084,11 €
MILLTEK - Volkswagen Golf Mk2 GTI 8V - Collecteur Free-Flow
Prix normal : 693,72 €
Prix Promo 624,35 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec système Valve Sonic - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Ford - Mustang 5.0 V8 GT (Fastback)
Prix normal : 4 769,27 €
Prix Promo 4 292,34 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Homologué CE - Avec silencieux Road - Sans valve - Sorties Dual GT90 Titane Burnt - BMW - 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé
Prix normal : 2 147,91 €
Prix Promo 1 933,12 €
MILLTEK - Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI Quattro S-Tronic B8 - Ligne après catalyseur origine - Race système - Non recommandé pour usage route - Sorties Quad GT80 Cerakote Black
Prix normal : 2 861,70 €
Prix Promo 2 575,53 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - Mk7 ST 1.6 EcoBoost (5 Door North American Vehicles) 2014 -> 2022
Prix normal : 803,24 €
Prix Promo 722,92 €
MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T6 SWB 180CV 2.0-Litre BiTDI 2WD et 4Motion
Prix normal : 991,76 €
Prix Promo 892,58 €
MILLTEK - Cayenne 958 Turbo - Remplacement catalyseurs secondaires
Prix normal : 391,03 €
Prix Promo 351,93 €
Particulate Filter-back sorties polies - MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 2 738,30 €
Prix Promo 2 464,47 €
MILLTEK - Audi TT 150 / 180 2WD Coupe et Roadster - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne origine
Prix normal : 943,05 €
Prix Promo 848,75 €
Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020
Prix normal : 3 427,29 €
Prix Promo 3 084,56 €
MILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Jet 100
Prix normal : 966,00 €
Prix Promo 869,40 €
MILLTEK - Audi S8 4.0 TFSI - 420ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Arrière - Sorties Quad GT100
Prix normal : 4 660,93 €
Prix Promo 4 194,84 €
Ligne après FAP sans silencieux intermédiaire sorties Quad GT100 Cerakote Black MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020
Prix normal : 2 369,83 €
Prix Promo 2 132,85 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT90 Titane - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Sans Option diff Sport)
Prix normal : 3 770,18 €
Prix Promo 3 393,16 €
MILLTEK - Peugeot 208 GTi 1.6 - Descente de Turbo HJS avec catalyseur - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine
Prix normal : 1 920,72 €
Prix Promo 1 728,65 €
Active Sound Control double Generateurs - A adapter MILLTEK - Audi Kit universel Active Sound /
Prix normal : 3 275,44 €
Prix Promo 2 947,90 €
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.
