Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Ford Mustang 2.3 EcoBoost (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite valance Roush - Sorties Quad GT90 Titane
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Ligne après catalyseur MILLTEK - Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models only) 2015 -> 2017
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back sans silencieux - MILLTEK - FR 1.5 eTSI Mk4 Hatch (OPF/GPF Equipped) 2020 -> 2022
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OPF/GPF Back System - Sans silencieux intermédiaire Louder - Downturn Outlet behind Rear Bumper En savoir plusMILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine
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Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 Titane MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020
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MILLTEK - BMW 3 Series (E92) M3 4.0 V8 Coupé - Downpipes avec catalyseurs Hi-Flow 200 CPSI - Montage ligne Milltek obligatoire
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MILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Collecteurs et remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Boite Manuelle uniquement - Sorties GT100
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MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe Uniquement B9 (Avec Option diff Sport)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux primaire avec silencieux intermèdiaire sans silencieux arrière sorties Dual GT80 Titane MILLTEK - Volkswagen Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line 2017 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Downpipe et Cat HJS Euro 6 (300 cell) - Homologué CE - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Audi A3 2.0 TDI 150 MQB - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sortie Discrete (Sous le Pare-choc) - Volkswagen - Transporter T6 LWB 204PS 2.0-Litre TSI (Essence) 2WD
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Sans silencieux intermédiaire avec GT-100 Cerakote Black Trims En savoir plusMILLTEK - BMW Série 2 M 235 i - Ligne après catalyseur origine Road - Homologué CE - Sorties Dual Ceramic Black GT90
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties Ovales - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf - Ligne après catalyseur origine - Version moins bruyante - Homologuée CE - Sorties Dual GT100
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Resonator Bypass MILLTEK - A35 AMG 2.0 Turbo (Saloon/Sedan Only - Non OPF/GPF Models) 2019 -> 2022
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Front Resonator Bypass - Fits OE Front Pipe Back System Only compatible avec le système arrière de tuyau d'origine En savoir plusRemplacement silencieux arrière - Valance M135i sorties GT90 Titane Burnt MILLTEK - BMW 1 Series 125i 3 et 5 Portes Hatch (F20 et F21 Moteur B48 Uniquement) 2016 -> 2019
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MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.0 - 180ch - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales
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MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titanium
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MILLTEK - MINI Mk2 Cooper S Coupé - Ligne après catalyseur origine - Sorties Twin GT80
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Avec Option diff Sport)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Ovales Cerakote Black
Prix normal : 2 882,04 €
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MILLTEK - Présentoir pour Metal Polish (Sans bouteilles)
Prix normal : 49,98 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Leon FR 1.4 TSI SC et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sorties Twin GT80
Prix normal : 1 190,20 €
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Ligne après catalyseur MILLTEK - Mk7 (MQB) GLi 2.0T 2019 -> 2022
Prix normal : 1 793,88 €
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Sans silencieux intermédiaire avec GT-100 Titanium Trims En savoir plusMILLTEK - Ford Focus 2.0 - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermediaire - Sorties Dual GT100 Titane
Prix normal : 1 562,82 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Volkswagen - Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion
Prix normal : 2 059,50 €
Prix Promo 1 853,55 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

