Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Audi Coupe UR quattro 10v Turbo - Ligne après downpipe - Avec silencieux intermédiaire - Look Origine - Sorties Twin GT90 Titane
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Triple GT100 - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux primaire avec silencieux intermèdiaire avec silencieux arrière - sorties Dual GT80 Cerakote Black MILLTEK - Volkswagen Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line 2017 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec silencieux Arrière - Sans valves - Sorties Quad GT100 - Audi - S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro S-Tronic
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - BMW Série 2 M 235 i - Ligne après catalyseur origine Race - Avec valve - Sorties Dual GT90
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Ligne après catalyseur MILLTEK - (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022
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ValveSonic Sans silencieux intermédiaire. Polished Tips - inc Bluetooth Valve Control En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales - Audi - RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Beetle 2.0 TSI (Chassis A5) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane
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Particulate Filter-back MILLTEK - GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
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3" / 76mm Avec silencieux intermédiaire OPF/GPF Back System avec GT-115 Polished Trims - ECE R59 Approved En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSI - 270ch - Descente de Turbo avec Cata sport Hi-Flow - Montage Ligne Race 76mm - Necessite programmation stage 2
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Active Suspension Control System MILLTEK - Land Rover Discovery Mk5 Td4, Td6, Si4 & Si6 2017 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Remplacement catalyseurs secondaires - Montage ligne Milltek et origine - Non nécessaire si ligne complète - Audi - TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro
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MILLTEK - Seat Leon 1.9 TDI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties sous pare-choc ar
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 - Volkswagen - Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ford Focus 2.0 - Grosse descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Race
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Ligne après catalyseur MILLTEK - Mk7 (MQB) GLi 2.0T 2019 -> 2022
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Sans silencieux intermédiaire avec GT-100 Burnt Titanium Trims En savoir plusMILLTEK - Descente de turbo avec catalyseur Sport HJS Euro 6 - Homologuée CE - Montage ligne Milltek et origine - Audi - RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Mercedes A-Class A45 AMG 2.0 Turbo - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valve
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MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - 230ch - Ligne compléte - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Sans silencieux intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Twin GT80 Black
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Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire sans silencieux intermédiaire sorties Ovales MILLTEK - Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes 2019 -> 2020
Prix normal : 1 415,42 €
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Leon Cupra 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - - Homologué CE- Montage obligatoire avec ligne origine
Prix normal : 2 798,19 €
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MILLTEK - Golf Mk6 R - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologuée CE
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane Burnt - Subaru - Impreza WRX STi Saloon / Sedan
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusAdditional parts MILLTEK - Round (Weld In) 1992 -> 2022
Prix normal : 158,70 €
Prix Promo 142,83 €
123.8mm OD Silencer En savoir plus
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

