Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
Particulate Filter-back MILLTEK - 4.0 Twin Turbo V8 650PS 2018 -> 2022
Prix normal : 9 384,87 €
Prix Promo 8 446,38 €
OPF/GPF Back System avec Active Centre - No Cutting Required - avec GT-115 Burnt Titanium Trims
• Ø du tuyau : 3,00 po (76,20 mm)
En savoir plus
• Code-barres (GTIN) 
• Style de pointe : 115 GT
• Le montage prend de 3h00 à 5h00Ligne après FAP avec Silencieux Arrière - sorties Jet-115 Carbone MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch 2019 -> 2020
Prix normal : 1 967,93 €
Prix Promo 1 771,14 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T5 LWB 1.9 TDi (85CH et 104CH) 2WD et 4Motion
Prix normal : 2 934,62 €
Prix Promo 2 641,16 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Leon 2.0 TDi 170CV - FAP - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Look Cupra K1 - Sortie Ovale centrale
Prix normal : 1 241,45 €
Prix Promo 1 117,31 €
MILLTEK - BMW Série 2 M 235 i - Ligne après catalyseur origine Race - Avec valve - Sorties Dual GT90
Prix normal : 2 192,69 €
Prix Promo 1 973,42 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT90 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
Prix normal : 4 627,72 €
Prix Promo 4 164,95 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusActive Sound Control Single Sound Generator & RSE Additional Speaker Kit (Louder) MILLTEK - All Variants 2017 -> 2022
Prix normal : 3 545,57 €
Prix Promo 3 191,01 €
Single Sound Generator & RSE Additional Speaker Kit (Louder) En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf Mk4 337 Anniversary 180CV - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne origine
Prix normal : 818,28 €
Prix Promo 736,45 €
MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSI - 270ch - Descente de Turbo avec Cata sport Hi-Flow - Montage Ligne Race 76mm - Necessite programmation stage 2
Prix normal : 1 614,28 €
Prix Promo 1 452,85 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Race - Sorties Quad Jet-90 Carbone - BMW - 4 Series (F82) Coupé M4
Prix normal : 3 364,14 €
Prix Promo 3 027,73 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur sans silencieux sorties titane brulé - MILLTEK - R 2.0TSI 300ps (with OPF/GPF) 2019 -> 2022
Prix normal : 3 633,65 €
Prix Promo 3 270,29 €
GPF Back - Burnt Titanium GT-100 Tips - Sans silencieux intermédiaire En savoir plusLigne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad Ovales Cerakote Black MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Saloon / Cabrio 8V.2 2019 -> 2020
Prix normal : 3 561,21 €
Prix Promo 3 205,09 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales Black Cerakote - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
Prix normal : 2 241,91 €
Prix Promo 2 017,72 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back sorties titane brûlé GT-115 - MILLTEK - Mk8 R 2.0 TSI 320PS (GPF Equipped Models Only) 2021 -> 2022
Prix normal : 3 822,72 €
Prix Promo 3 440,45 €
80mm / 3.15 inch System - Sans silencieux intermédiaire (Louder) avec Burnt Titanium GT-115 Trims En savoir plusLigne après GPF sorties GT115 MILLTEK - Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDi Fastback (250 et 275CV) 2019 -> 2020
Prix normal : 2 238,78 €
Prix Promo 2 014,90 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ford Mustang 2.3 EcoBoost (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Cerakote Black
Prix normal : 2 494,48 €
Prix Promo 2 245,03 €
MILLTEK - Ford Focus 2.0 - Grosse descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Race
Prix normal : 1 279,90 €
Prix Promo 1 151,91 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Cabriolet 3.0 TDi Quattro - FAP
Prix normal : 2 182,53 €
Prix Promo 1 964,28 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - Saloon / Sedan 400PS (8V MQB) - Non-OPF/GPF Models 2017 -> 2022
Prix normal : 3 812,52 €
Prix Promo 3 431,27 €
80mm Sans silencieux intermédiaire avec Burnt Titanium Trims En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Twin GT80
Prix normal : 1 539,84 €
Prix Promo 1 385,86 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sorties Quad 80 mm Spéciales Black - BMW - 3 Series (E90) M3 4.0 V8 Saloon / Sedan
Prix normal : 2 168,38 €
Prix Promo 1 951,54 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLarge Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 1 605,61 €
Prix Promo 1 445,05 €
94mm / 3.7inch ID Turbo Outlet to 80mm / 3.15inch Downpipe avec 200CPSI Race Cat - Fits avec OE OPF/GPF Back System Only En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020
Prix normal : 4 196,85 €
Prix Promo 3 777,17 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Bora 1.8T 2WD
Prix normal : 1 298,81 €
Prix Promo 1 168,93 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Corrado G60 1.8 - Ligne après catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Sortie Ovale
Prix normal : 1 546,26 €
Prix Promo 1 391,63 €
MILLTEK - Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo - Ligne Complète avec remplacement de catalyseurs 76 mm - Avec silencieux intermédiaire - Avec systeme ValveSonic
Prix normal : 5 329,31 €
Prix Promo 4 796,38 €
MILLTEK - Golf Mk6 R - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologuée CE
Prix normal : 2 135,62 €
Prix Promo 1 922,06 €
Downpipe avec catalyseur Hiflow (Remplacement GPF/OPF) - Montage ligne origine MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020
Prix normal : 1 855,87 €
Prix Promo 1 670,28 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales
Prix normal : 2 427,27 €
Prix Promo 2 184,54 €
MILLTEK - Subaru BRZ 2.0 - Ligne après catalyseur primaire - Avec suppression catalyseur secondaire - Sans silencieux intermediaire - Sorties Dual GT115
Prix normal : 2 057,30 €
Prix Promo 1 851,57 €
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

