Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Titane Burnt MILLTEK - Ford Mustang 5.0 V8 GT (Fastback) - Modèle restylé 2019 -> 2020

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models only) 2015 -> 2017

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    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T5 SWB 2.0 (84CH & 102CH) 2WD et 4Motion

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    MILLTEK - Volkswagen Corrado VR6 - Catalyseur Hi-Flow

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    MILLTEK - Ligne après FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Origine  3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec FAP)  2019 ->

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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Cerakote Black MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Homologué CE - Avec silencieux Road - Sans valve - Sorties Dual GT90 Titane - BMW - 2 Series (F22 LCI)  M240i - Coupé

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    Ligne après FAP avec Silencieux Arrière - sorties GT115 Titane MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020

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    Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow Race 200 CPSI et Bypass FAP - MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TSI - 280ch - Ligne après catalyseur originie - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT80
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine Road + - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite Valance Fiesta Zetec S (1833264) - Sorties Twin GT80 - Ford - Fiesta 1.0T MK7/MK7.5 EcoBoost (100 / 125 / 140CV)
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    MILLTEK - BMW 4 Series (F32) Coupé 428i (Manuelle / Sans crochet de remorquage) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance 435i M Sport - Sorties Dual GT90 Titane
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022

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    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion
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     Particulate Filter-back MILLTEK -  GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2018

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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux primaire - sorties GT115 Black MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2018 -> 2019

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    Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine MILLTEK - Volkswagen UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes) 2016 -> 2020

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    MILLTEK - Volkswagen Scirocco  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologuée CE - Sorties Dual GT100
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sorties GT115 Titane - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.