Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine
Prix normal : 593,00 €
Prix Promo 533,70 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT90 Burnt - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Sans Option diff Sport)
Prix normal : 4 004,82 €
Prix Promo 3 604,34 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022
Prix normal : 6 150,99 €
Prix Promo 5 535,89 €
Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro 2016 -> 2020
Prix normal : 3 277,16 €
Prix Promo 2 949,44 €
MILLTEK - Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM 115 Black Cerakote
Prix normal : 1 517,13 €
Prix Promo 1 365,42 €
MILLTEK - Ligne après GPF - Sorties GT115 Black - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles avec OPF/GPF
Prix normal : 2 157,38 €
Prix Promo 1 941,64 €
Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - 40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022
Prix normal : 719,93 €
Prix Promo 647,94 €
Ligne après GPF sorties GT115 Black MILLTEK - Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDi Fastback (250 et 275CV) 2019 -> 2020
Prix normal : 2 029,18 €
Prix Promo 1 826,26 €
MILLTEK - Scirocco R - Demie ligne / Catback - Avec silencieux Intermediaire - Homologuée CE
Prix normal : 1 477,00 €
Prix Promo 1 329,30 €
MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Saloon 8V - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne origine
Prix normal : 1 392,99 €
Prix Promo 1 253,69 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties Jet-90 Carbone - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes)
Prix normal : 788,27 €
Prix Promo 709,44 €
MILLTEK - MINI Mk1 Cooper S - Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermediaire
Prix normal : 943,47 €
Prix Promo 849,12 €
MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Avec Option diff Sport)
Prix normal : 2 451,10 €
Prix Promo 2 205,99 €
MILLTEK - BMW 3-Series (F80) M3 Saloon - Downpipes avec remplacement de catalyseurs primaires et catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - Montage possible ligne origine et Milltek
Prix normal : 3 265,54 €
Prix Promo 2 938,99 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - Mk7 ST 1.6 EcoBoost (5 Door North American Vehicles) 2014 -> 2022
Prix normal : 554,47 €
Prix Promo 499,02 €
MILLTEK - Golf Mk6 R - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire
Prix normal : 1 569,63 €
Prix Promo 1 412,67 €
Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020
Prix normal : 3 917,91 €
Prix Promo 3 526,12 €
MILLTEK - BMW Série 4 428i - 245ch - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 390,97 €
Prix Promo 351,87 €
MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185CV - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Titane
Prix normal : 1 187,16 €
Prix Promo 1 068,44 €
MILLTEK - Silencieux arrière sans valves - Pour véhicules non équipés du valve control de série - Homologué CE - Mercedes - C-Class C63 et C63 S (W205) Saloon 4.0 Bi-Turbo V8
Prix normal : 1 527,39 €
Prix Promo 1 374,65 €
Downpipe avec remplacement GPF/OPF - MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020
Prix normal : 502,04 €
Prix Promo 451,84 €
MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.5 TDI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales
Prix normal : 1 065,77 €
Prix Promo 959,19 €
MILLTEK - Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro - Silencieux intermédiaire Road + (Remplacement MSAU618 ou MSAU618REP)
Prix normal : 450,48 €
Prix Promo 405,43 €
Particulate Filter-back sorties titane GT-115 - MILLTEK - M135i xDrive 5 Door (F40 OPF/GPF Equipped) 2019 -> 2022
Prix normal : 1 823,79 €
Prix Promo 1 641,41 €
MILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T5 LWB 2.0 140CH 2WD et 4Motion
Prix normal : 2 534,62 €
Prix Promo 2 281,16 €
Ligne après FAP avec Valve - sorties GT115 Titane MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020
Prix normal : 2 624,57 €
Prix Promo 2 362,11 €
MILLTEK - Citroen DS3 1.6 THP 16V Dsport - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
Prix normal : 1 465,03 €
Prix Promo 1 318,53 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models only) 2015 -> 2017
Prix normal : 2 339,69 €
Prix Promo 2 105,72 €
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.