Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS Euro 5/6 200CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 1 Series (F20 et F21) 116i

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     Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK -  A35 AMG 2.0 Turbo (W177 Hatch Only OPF/GPF Models) 2019 -> 2022

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    MILLTEK - Audi S5 Sportback 3.0 TFSI Quattro - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad GT80 Cerakote Black
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    MILLTEK - Scirocco R - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologuée CE
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    MILLTEK - Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo (Europe et UK) - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage avec ligne origine
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Homologué CE - Sorties GT115 - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF

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    Remplacement silencieux arrière - Valance M135i sorties GT90 Black MILLTEK - BMW 1 Series 125i 3 et 5 Portes Hatch (F20 et F21 Moteur B48 Uniquement) 2016 -> 2019
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties GT90 Titane Burnt - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5  Portes)

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S5 4.2 V8 - Homologué CE - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Coupé S-Line 2.0 TFSI 2WD et Quattro (Tiptronic Uniquement)
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7 ST 1.6 EcoBoost (5 Door North American Vehicles) 2014 -> 2022

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    Avec silencieux intermédiaire avec Black Tips. En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Bora 1.9 TDI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Necessite Valance Bora 1.8T - Sorties Twin Jet 76
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185CV - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    MILLTEK - AUDI S6 4.0 TFSI Quattro - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Quad 100mm GT-100
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    MILLTEK - Ford Focus Mk3 ST 2.0L EcoBoost 5 Portes Hatchback - Descente de Turbo HJS avec catalyseur - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine
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    Catalyseur (200 CPSI EU4) 108 DIA x 250 LG - 70 mm ID Cones MILLTEK

    Catalyseur (200 CPSI EU4) 108 DIA x 250 LG - 70 mm ID Cones MILLTEK

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    Ligne après FAP avec Silencieux Arrière - sorties GT115 Titane MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 658,02 €

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    MILLTEK - Audi Coupe UR quattro 20v Turbo - Ligne après downpipe - Sans silencieux intermédiaire - Look Origine - Sorties Twin GT90
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    MILLTEK - Audi S5 Sportback 3.0 TFSI B8.5 - Ligne après catalyseur origine - Race Système - Sorties GT100
  20. 10%promo
    Ligne après FAP avec Valve - sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020

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    Prix normal : 2 591,72 €

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    MILLTEK - Audi S1 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Quad GT90 Black Cerakote
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    MILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T5 LWB 2.5 TDi (130Ch et 174CH) 2WD et 4Motion

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    Prix normal : 2 534,62 €

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    MILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T5 LWB 2.0 180CV BiTDI 2WD et 4Motion

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    Prix normal : 2 534,62 €

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    MILLTEK - BMW Série 4 428i - 245ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Nécessite Valance 435i M Sport - Sorties Dual GT90
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    MILLTEK - Active Valve Control System (Bluetooth) - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe/Cabrio B9 (Sans Option diff Sport)

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    Prix normal : 735,15 €

    Prix Promo 661,64 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  G63 (W463) 4.0 Bi-Turbo V8 (ROW Non GPF/OPF Cars Only) 2019 -> 2022

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    Prix normal : 4 509,87 €

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    Valved avec Carbon JET-90 Trims - Re-uses OE Valve Motors En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch  - Ligne Complète - Avec remplacement catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100 Black
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro 2016 -> 2020

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    Prix normal : 3 344,94 €

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    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Homologué CE - Sorties Ovales
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi

    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi

    Prix normal : 2 797,82 €

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.