Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS Euro 5/6 200CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 1 Series (F20 et F21) 116i

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    Descente de Turbo avec catalyseur HiFlow - Montage FAP origine ou remplacement FAP Milltek MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Peugeot 208 GTi 1.6 - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire avec silencieux intermèdiaire sans silencieux arrière sorties Dual GT80 Titane MILLTEK - Volkswagen Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line 2017 -> 2020
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek Race 76 mm  - Volkswagen - Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210CV

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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Demie ligne / Catback - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux arrière - Sorties Quad GT100 Black Velvet
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    MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon  - Ligne après catalyseur origine Road + - Avec silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Cupra R 310PS 2018 -> 2022

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    Sans silencieux intermédiaire avec GT-100 Cerakote Black Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S5 4.2 V8 - Homologué CE - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Coupé S-Line 2.0 TFSI 2WD et Quattro (Tiptronic Uniquement)
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    Descentes de Turbo avec catalyseurs Sport 200 CPSI HJS et protections thermiques MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2018

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    MILLTEK - Ligne après GPF / OPF - Homologué CE - Sorties Quad GT90 - BMW - 2 Series (F87) M2 Competition Coupé
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    Ligne avec remplacement de FAP sorties GT115 MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2019 -> 2020

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    MILLTEK - BMW 4 Series (F32) Coupé 428i (Manuelle / Sans crochet de remorquage) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite Valance 435i M Sport - Sorties Dual GT90 Titane
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    MILLTEK - Scirocco R - Demie ligne / Catback - Avec silencieux Intermediaire - Homologuée CE

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    Prix normal : 1 477,00 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sortie GT115 Titane - Suzuki - Swift Sport 1.4 BoosterJet

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    MILLTEK - Audi S5 Sportback 3.0 TFSI B8.5 - Ligne après catalyseur origine - Race Système - Sorties GT100
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    MILLTEK - Audi Coupe UR quattro 20v Turbo - Ligne après downpipe - Sans silencieux intermédiaire - Look Origine - Sorties Twin GT90 Titane
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7 (MQB) GLi 2.0T 2019 -> 2022

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    Prix normal : 1 793,88 €

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    Sans silencieux intermédiaire avec GT-100 Titanium Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement de catalyseur - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020

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    Prix normal : 3 825,22 €

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    MILLTEK - BMW Série 1 M 135 i - Ligne après catalyseur origine Race - Sorties Dual GT90

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    Prix normal : 1 593,57 €

    Prix Promo 1 434,21 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec système Valve Sonic - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Ford - Mustang 5.0 V8 GT (Fastback)

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    Prix normal : 4 769,27 €

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    Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS Euro 6 MILLTEK - Mercedes A-Class A45 AMG 2.0 Turbo (W176) 2012 -> 2020

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    Prix normal : 2 852,90 €

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    MILLTEK - Audi RS3 Sportback S-Tronic (8P) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Homologué CE - Sorties GT90 Titane
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     Cast Downpipe with Race Cat MILLTEK -  GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

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    Prix normal : 1 147,02 €

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    Sans silencieux intermédiaire Fits to Milltek Sport - Required Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.5 TDI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Discrete (Sous le Pare-choc)
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    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T6 SWB 180CV 2.0-Litre BiTDI 2WD et 4Motion

    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T6 SWB 180CV 2.0-Litre BiTDI 2WD et 4Motion

    Prix normal : 991,76 €

    Prix Promo 892,58 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Range Rover Range Rover Sport  5.0 Supercharged (L494) - Silencieux arrière - Sorties Dual GT90

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.