Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Ford Focus 2.0 - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermediaire - Sorties Dual GT100 Titane
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     Additional parts MILLTEK -  Round (Weld In) 1992 -> 2022

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    123.8mm OD Silencer En savoir plus
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Silencieux intermédiaire Road + (Remplacement MSAU618 ou MSAU618REP) - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV

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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - 230ch - Ligne compléte - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Twin GT80
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    MILLTEK - Remplacement GPF/OPF avec silencieux - Montage ligne Milltek  - Ford - Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200Cv

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    Prix normal : 448,35 €

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     Ligne après catalyseur sans silencieux sorties titanium GT-100 - MILLTEK -  R 2.0TSI 300ps (with OPF/GPF) 2019 -> 2022

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    Prix normal : 2 817,72 €

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    GPF Back - Titanium GT-100 Tips - Sans silencieux intermédiaire En savoir plus
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    Ligne après FAP avec silencieux primaire sans Valve sorties Série MILLTEK - Renault Mégane Renaultsport RS300 Trophy 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 440,19 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur 300 CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 1 Series (F20 et F21 LCI)  M140i - 3 et 5 portes

    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur 300 CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes

    Prix normal : 2 381,84 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV

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    Prix normal : 999,04 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titane Burnt
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    MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Dual 100mm GT-100 - Sorties Noires
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    MILLTEK - Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro - Ligne Complète avec Catalyseur Sport Hi-Flow 76 mm - Avec silencieux intermédiaire - Avec systeme ValveSonic
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    MILLTEK - Porsche Boxster 3.2 - Silencieux Arrière - Sans Catalyseurs - Sorties Spéciales 90 Cerakote Black
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Sportback 400PS (8V MQB - Facelift Only) - Non-OPF/GPF Models 2017 -> 2018

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    Prix normal : 3 000,48 €

    Prix Promo 2 700,43 €

    80mm Sans silencieux intermédiaire avec Cerakote Black Trims En savoir plus
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    Ligne après FAP Race sans silencieux intermèdiaire - Avec valve sorties Dual Jet-90 Carbone MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020

    Ligne après FAP Race sans silencieux intermèdiaire - Avec valve sorties Dual Jet-90 Carbone MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 614,78 €

    Prix Promo 1 453,30 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 1.9 TDI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales Black
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    MILLTEK - Ligne après GPF - Sorties GT115 Titane - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles avec OPF/GPF

    MILLTEK - Ligne après GPF - Sorties GT115 Titane - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles avec OPF/GPF

    Prix normal : 2 136,50 €

    Prix Promo 1 922,85 €

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  20. 10%promo
     Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat MILLTEK -  (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022

    Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat MILLTEK - (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022

    Prix normal : 1 432,43 €

    Prix Promo 1 289,19 €

    Requires a Stage 2 ECU remap and for Fitment to the OE system only En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5  Portes)

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes)

    Prix normal : 868,67 €

    Prix Promo 781,80 €

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    MILLTEK - Audi S4 3.0 Supercharged V6 B8.5 - Ligne après catalyseur origine - Race Système - Sorties GT100
  23. 10%promo
    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T6 LWB 204PS 2.0-Litre TSI (Essence) 2WD

    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T6 LWB 204PS 2.0-Litre TSI (Essence) 2WD

    Prix normal : 906,21 €

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    MILLTEK - Scirocco R - Ligne après catalyseur origine - Sorties Dual GT100

    MILLTEK - Scirocco R - Ligne après catalyseur origine - Sorties Dual GT100

    Prix normal : 1 308,38 €

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    MILLTEK - Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) - Montage ligne Milltek
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage avec ligne origine - Homologué CE
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    MILLTEK - Subaru Impreza  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Quad GT100
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  F80 M3 & M3 Competition Saloon (Non OPF/GPF Models Only) 2014 -> 2018

    Ligne après catalyseur MILLTEK - F80 M3 & M3 Competition Saloon (Non OPF/GPF Models Only) 2014 -> 2018

    Prix normal : 2 885,10 €

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    Equal Length (Loudest) Cerakote Black Tips - OE System requires cutting En savoir plus
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Dual DTM MILLTEK - Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 -> 2010

    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Dual DTM MILLTEK - Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 -> 2010

    Prix normal : 1 197,63 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)

    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Sans Option diff Sport)

    Prix normal : 2 451,10 €

    Prix Promo 2 205,99 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.