Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Audi A4 2.0TFSI B7 - Ligne après catalyseur origine avec silencieux Intermediaire - Sorties 100mm
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage avec ligne origine - Homologué CE - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV

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    Prix normal : 2 822,02 €

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     Cast Downpipe with Race Cat MILLTEK -  GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

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    Avec silencieux intermédiaire Fits to Milltek Sport - Required Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Mercedes CLA-Class CLA45 AMG 2.0 Turbo - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE
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    MILLTEK - BMW Série 4 M4 - 431ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire Race - Sorties Quad GT90
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sortie GT90 - Volkswagen - UP  GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5  Portes)

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    Prix normal : 584,98 €

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    MILLTEK - Audi A4 1.8T - 150ch - Demie ligne / Catback - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Dual GT90
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     GPF/OPF Bypass MILLTEK -  A35 AMG 2.0 Turbo (Saloon/Sedan Only - OPF/GPF Models) 2019 -> 2022

    GPF/OPF Bypass MILLTEK - A35 AMG 2.0 Turbo (Saloon/Sedan Only - OPF/GPF Models) 2019 -> 2022

    Prix normal : 368,34 €

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    GPF/OPF Bypass - Fits Milltek Sport GPF/OPF Back System Only - Required Stage 2 ECU Remap En savoir plus
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    MILLTEK - Ford Focus Mk3 RS 2.3L EcoBoost 4WD 5 Portes Hatchback - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Silencieux arrière à valves - Sorties Dual GT115 Titane
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Silencieux Ar - Ligne Race 76 mm - Look Golf 6R - Nécessite Pare-choc Golf 6 R - Sorties Dual GT100
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux primaire avec Silencieux Arrière - - Nécessite Valance Fiesta ST sorties Twin GT90 Cerakote Black MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2017 -> 2019
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Ovales Cerakote Black - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Homologué CE - Sorties GT115 Titane Burnt - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5  Portes)

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes)

    Prix normal : 861,90 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

    Prix normal : 5 591,10 €

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    System Avec silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Polished Oval Trims (Loudest) - Does not require cutting of the OE System En savoir plus
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    MILLTEK - Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo (Europe et UK) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Titane
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    MILLTEK - Mini Cooper S  1.6I - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermediaire - Sorties Dual Jet 100
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    MILLTEK - Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) - Montage ligne Milltek
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad Ovales Black Velvet
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     Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK -  Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2019 -> 2022

    Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2019 -> 2022

    Prix normal : 409,51 €

    Prix Promo 368,56 €

    Fits to both Milltek Sport OPF/GPF Bypass and OE OPF/GPF - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf Mk2 GTI 8V - Ligne après collecteur de série - Avec silencieux intermédiaire - Look Série
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    MILLTEK - Volkswagen Golf  - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Reprogrammation nécessaire Stage 2 - Homologuée CE
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    Ligne après FAP Race sans Silencieux Arrière sorties GT115 MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch 2019 -> 2020

    Ligne après FAP Race sans Silencieux Arrière sorties GT115 MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 121,70 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)

    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Sans Option diff Sport)

    Prix normal : 2 451,10 €

    Prix Promo 2 205,99 €

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    MILLTEK - Ligne après FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 Cerakote Black - 3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec FAP)  2019 ->

    MILLTEK - Ligne après FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 Cerakote Black - 3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec FAP) 2019 ->

    Prix normal : 2 606,10 €

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    MILLTEK - Ligne après FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 Cerakote Black - 3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec FAP) 2019 -> En savoir plus
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    Catalyseur (100CPSI) 101 DIA X 200 LG - 76.2 mm ID Cones MILLTEK

    Catalyseur (100CPSI) 101 DIA X 200 LG - 76.2 mm ID Cones MILLTEK

    Prix normal : 264,03 €

    Prix Promo 237,63 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage avec ligne Origine - Volkswagen - Polo GTI 1.8 TSI 192CV (3 et 5 Portes)

    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage avec ligne Origine - Volkswagen - Polo GTI 1.8 TSI 192CV (3 et 5 Portes)

    Prix normal : 1 414,98 €

    Prix Promo 1 273,48 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
  28. 10%promo
     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7 ST 1.6 EcoBoost (5 Door North American Vehicles) 2014 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - Mk7 ST 1.6 EcoBoost (5 Door North American Vehicles) 2014 -> 2022

    Prix normal : 662,52 €

    Prix Promo 596,27 €

    Straight Through (Loudest) avec GT-80 Cerakote Black Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titane
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    MILLTEK - Subaru BRZ 2.0 - Over Pipe

    MILLTEK - Subaru BRZ 2.0 - Over Pipe

    Prix normal : 290,66 €

    Prix Promo 261,59 €

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.