Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch - Ligne Complète - Avec remplacement catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100
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Active Valve Control System pour échappement origine et Milltek (Version simple sans application) MILLTEK - BMW 2 Series (F87) M2 Competition Coupé 2018 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après GPF - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Cerakote Black - Ford - Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200Cv
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Active Sound Control - Double Kit (+ bruyant) - Audi - Q7 3.0 TDI Quattro
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - VW Transporter T5 2.0TDI 180CV - Ligne après filtre à particules avec silencieux intermediaire - Sortie Discrete sous le parechoc
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MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusAdditional parts MILLTEK - Round (Weld In) 1992 -> 2022
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123.8mm OD Silencer En savoir plusMILLTEK - Renault Clio RS 197 - Catalyseur Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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MILLTEK - Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo (Europe et UK) - Grosse descente de Turbo avec rempIacement catalyseur - Montage avec ligne origine
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MILLTEK - BMW Série 4 428i - 245ch - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales Black - Volkswagen - Transporter T6 SWB 204PS 2.0-Litre TSI (Essence) 2WD
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123.8mm OD Silencer En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Corrado VR6 - Ligne après catalyseur - Sans silencieux intermédiaire - Après 1992 - Sortie Ovale
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MILLTEK - BMW Série 3 - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire Road - Homologuée CE - Sorties Quad GT90
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MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T6 LWB 204PS 2.0-Litre TSI (Essence) 2WD
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Full System (including Cat Replacement Pipe) sorties GT-100 polies - MILLTEK - 718 GTS 2.5T 2016 -> 2020
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Full System avec Decat & Polished GT-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software) En savoir plusMILLTEK - Seat Leon FR 1.8 TSI 180CV SC et 5 Portes - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux arrière - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSI - 270ch - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage ligne 76mm - Necessite programmation Stage 2
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Remplacement silencieux arrière - Valance M135i sorties GT90 MILLTEK - BMW 1 Series 125i 3 et 5 Portes Hatch (F20 et F21 Moteur B48 Uniquement) 2016 -> 2019
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sorties GT115 - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual Jet-90 Carbone - BMW - F30 320i M Sport (inc LCI)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties Ovales Cerakote Black - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 2 949,46 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - Sportback 400PS (8V MQB - Facelift Only) - Non-OPF/GPF Models 2017 -> 2018
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80mm Avec silencieux intermédiaire avec Titanium Trims - EC Approved En savoir plusMILLTEK - Citroen DS3 1.6 THP 16V DSport - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Titane
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MILLTEK - Ford Fiesta 1.6 - Ligne après catalyseur origine - Montage collecteur avec ou sans cata Milltek - Sorties Twin GT80
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MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100
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Large Bore Downpipes and Hi-Flow Sports Cats MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022
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Fits to OE System - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plus
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

