Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7 (MQB) GLi 2.0T 2019 -> 2022

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    MILLTEK - Active Sound Control (Simple Sound generator) - Ford - Ranger 2.0TDCI et 3.2TDCI Pick-up

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Race - Avec valve - Sorties Jet-90 Carbone - BMW - 2 Series (F22 LCI)  M240i - Coupé
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    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022

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    GPF/OPF Back System avec Polished GT-76 Trims - EC Approved En savoir plus
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    MILLTEK - Ford Mustang 5.0 V8 GT (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP  GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5  Portes)

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    MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Boite Manuelle uniquement - Sorties GT100
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     GPF/OPF Bypass MILLTEK -  718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022

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    avec Polished GT-115 Trims - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - BMW 2 Series (F87) M2 Coupé - Ligne après catalyseur origine Hollowtek - Twin valved - Homologué CE - Sorties Quad GT90
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    MILLTEK - Volkswagen Scirocco 2.0 TSi - 200ch - Ligne après catalyseur origine - Look Scirocco R - Nécessite Pare-choc Scirocco R - Sorties Ovales
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    Ligne après catalyseur origine Road + sans silencieux primaire avec Silencieux Arrière - Nécessite Valance Fiesta ST sorties Twin GT90 Cerakote Black MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2017 -> 2019
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT90 Black - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)
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     Particulate Filter-back MILLTEK -  2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 2 814,58 €

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    80mm Sans silencieux intermédiaire avec Polished Trims (Louder) En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après GPF - Sorties GT115 Black - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles avec OPF/GPF

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    Prix normal : 2 157,38 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf  - Ligne après catalyseur origine - Version moins bruyante - Homologuée CE - Sorties Dual GT100
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties Jet-90 Carbone - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5  Portes)

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    Prix normal : 788,27 €

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    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan (Non OPF/GPF US/ROW Models) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 6 486,39 €

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    Sans silencieux intermédiaire System (Twin 80mm) avec GT-115 Titanium Trims (Does Not Require Cutting of the OE System) En savoir plus
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    MILLTEK - BMW 5 Series (F10) M5 Saloon M TwinPower Turbo V8 - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE- Sorties Quad GT90 Titane
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    MILLTEK - Mini Cooper S  2.0 Turbo - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermediaire - Homologué CE - Sorties Twin Ceramic Black GT90
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    MILLTEK - BMW 4 Series (F82) Coupé M4  - Downpipes avec remplacement de catalyseurs primaires et catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - Montage possible ligne origine et Milltek
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titanium
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     Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK -  (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022

    Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022

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    Requires a Stage 2 ECU remap and for fitment to the OE System Only. Fits manual and auto models En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK1 GTI - Ligne après descente de collecteur origine - Sans silencieux intermédiaire - Look Série

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.