Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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Articles 1981 à 2010 sur un total de 2955

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Ovales - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Avec Option diff Sport)

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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad Jet-100 Carbone MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  MK2 RS 2.5T 305PS 2009 -> 2010

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    MILLTEK - BMW 4 Series (F32) Coupé 428i (Manuelle / Sans crochet de remorquage) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite Valance 435i M Sport - Sorties Dual GT90 Titane
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020

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     Particulate Filter-back sorties noires Cerakote - MILLTEK -  2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valve - Nécessite un contrôleur de valve. - Alfa Romeo - Giulia 2.0T Veloce

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    MILLTEK - Volkswagen Amarok 2.0 TDi - 163ch  - Ligne après catalyseur origine - Sorties Twin Ovales Black
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    MILLTEK - Audi Coupe UR quattro 20v Turbo - Ligne après downpipe - Sans silencieux intermédiaire - Look Origine - Sorties Twin GT90 Titane
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire sans silencieux intermédiaire sorties Ovales Black Cerakote MILLTEK - Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Ligne après GPF - Sorties GT115 Titane Burnt - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles avec OPF/GPF

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales  - Audi - TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro

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    Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP - MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 369,68 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties GT90 - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5  Portes)

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    Prix normal : 722,19 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022

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    Prix normal : 1 615,33 €

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    Avec silencieux intermédiaire. Polished Tips En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP  GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5  Portes)

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    Prix normal : 868,67 €

    Prix Promo 781,80 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022

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    Prix normal : 2 517,01 €

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    ValveSonic Sans silencieux intermédiaire. Polished Tips - inc Bluetooth Valve Control En savoir plus
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    MILLTEK - Seat Ibiza 1.8 20V Turbo - 180ch  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin Jet 76
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    MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Black
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    Ligne après FAP Race sans silencieux intermèdiaire - Avec valve sorties Dual GT90 MILLTEK - BMW 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes 2019 -> 2020
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     Particulate Filter-back sorties Cerakote noires GT-100 - MILLTEK -  718 GTS 2.5T 2016 -> 2020

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    Prix normal : 1 409,91 €

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    - Ø du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
    - Code-barres (GTIN) :
    - Style de pointe : Double GT100
    - La pose dure de 2h00 à 2h50

    Rear Silencer Delete System avec Cerakote Black GT-100 Trims

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    MILLTEK - Silencieux intermédiaire Road + (Remplacement MSAU618 ou MSAU618REP) - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV

    MILLTEK - Silencieux intermédiaire Road + (Remplacement MSAU618 ou MSAU618REP) - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV

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    MILLTEK - Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage avec ligne origine
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    MILLTEK - Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch et ST200 - Supression silencieux arrière - A utiliser avec intermédiaire Milltek
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin 90 Spéciales Cerakote Black  - Porsche - Boxster S 3.4 987 Gen2

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin 90 Spéciales Cerakote Black - Porsche - Boxster S 3.4 987 Gen2

    Prix normal : 1 906,97 €

    Prix Promo 1 716,27 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur 300 CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 1 Series (F20 et F21 LCI)  M140i - 3 et 5 portes

    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur 300 CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes

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    Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP MILLTEK - Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) 2018 -> 2020

    Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP MILLTEK - Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) 2018 -> 2020

    Prix normal : 1 289,54 €

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    MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne complete avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux Intermediaire - Race system - Stage 2

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.