Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSI - R - 300ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Ovales
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MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022
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ValveSonic Sans silencieux intermédiaire. Titanium Tips - inc Bluetooth Valve Control En savoir plusMILLTEK - Remplacement GPF/OPF sans silencieux - Montage ligne Origine - Ford - Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200Cv
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Demie ligne / Catback - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux arrière - Sorties Quad GT100 Titanium
Prix normal : 1 878,08 €
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Particulate Filter-back sorties carbone - MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 3 314,93 €
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80mm Sans silencieux intermédiaire avec Carbon Trims (Louder) En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)
Prix normal : 2 017,05 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 991,33 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Ibiza 1.4 TSi - 180ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
Prix normal : 976,31 €
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MILLTEK - Volkswagen Bora 1.9 TDI 130 / 150 - Descente de Turbo - Remplace le catalyseur origine - Montage ligne origine
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Ligne après FAP sans Silencieux Arrière - Look ST - Nécessite Valane ST sorties GT90 MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2019 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ford Focus Mk3 RS 2.3L EcoBoost 4WD 5 Portes Hatchback - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Black - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Avec Option diff Sport)
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Sans silencieux intermédiaire avec GT-100 Cerakote Black Trims En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Homologué CE - Sorties GT115 - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back avec silencieux - MILLTEK - A45 & A45S AMG 2.0 Turbo (W177 Hatch Only) 2019 -> 2022
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OFP/GPF Back Systems - Avec silencieux intermédiaire - EC Approved En savoir plusLigne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Cerakote Black MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V.2 2019 -> 2020
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties GT90 Titane Burnt - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sortie GT100
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Sorties Dual GT100 - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo
Prix normal : 2 919,78 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ford Focus Mk3 ST 2.0L EcoBoost Estate / Sedan / Limosine - Descente de Turbo HJS avec catalyseur - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine
Prix normal : 1 884,24 €
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Descente de Turbo avec catalyseur HiFlow - Montage FAP origine ou remplacement FAP Milltek MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020
Prix normal : 1 029,21 €
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusAdditional parts MILLTEK - Round (Weld In) 1992 -> 2022
Prix normal : 184,61 €
Prix Promo 166,15 €
123.8mm OD Silencer En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Ovales Cerakote Black - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe Uniquement B9 (Avec Option diff Sport)
Prix normal : 3 842,27 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusFull System (including Hi-Flow Sports Cat) sorties carbon Jet MILLTEK - 718 GTS 2.5T 2016 -> 2020
Prix normal : 3 436,42 €
Prix Promo 3 092,78 €
Full System avec HJS 200CPSI Sports Cat & Carbon JET-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software) 102mm Carbon Jet En savoir plusCatalyseur (200 CPSI EU4) 108 DIA x 250 LG - 70 mm ID Cones MILLTEK
Prix normal : 536,97 €
Prix Promo 483,27 €
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

