Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Ligne après GPF / OPF - Homologué CE - Sorties Quad Jet-90 Carbone  - BMW - 2 Series (F87) M2 Competition Coupé

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    MILLTEK - BMW Série 4 428i - 245ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Nécessite Valance 435i M Sport - Sorties Dual GT90
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    MILLTEK - Audi A3 2.0 TDI 150 MQB - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    MILLTEK - Ligne après axe arrière - Sortie GT115 - Suzuki - Swift Sport 1.4 BoosterJet

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sortie GT115 Cerakote Black  - Suzuki - Swift Sport 1.4 BoosterJet

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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.0 - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Discrete (Sous le Pare-choc)
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    MILLTEK - Seat Leon Cupra ST 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Ligne après catalyseur originie - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales Black Cerakote
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only) 2020 -> 2022

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    3" / 76mm Avec silencieux intermédiaire OPF/GPF Back System avec GT-115 Burnt Titanium Trims - ECE R59 Approved En savoir plus
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne Origine - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes

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    Ligne avec remplacement de FAP sans silencieux primaire sorties Twin Jet - 90 Carbone MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Ford Fiesta 1.7 - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - Ford Mustang 2.3 EcoBoost (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite valance Roush - Sorties Quad GT90 Cerakote Black
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    Ligne après FAP Race avec Valve sorties GT115 Burnt MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sortie Discrete (Sous le Pare-choc) - Volkswagen - Transporter T5 SWB 2.5 TDi (130Ch et 174CH) 2WD et 4Motion
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    MILLTEK - Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV

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    Prix normal : 1 400,70 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSI - R - 300ch - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermediaire - Sorties Ovales
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    MILLTEK - Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Hatchback (Diesel) - Ligne après filtre à particules - Sorties Dual GT100 Titane
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch (UK and European models) - LCI with GPF/OPF Only 2019 -> 2022

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties Ovales - Audi - RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant

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    Embouts Carbone pour remplacement embouts sorties origine MILLTEK - Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition 2013 -> 2018

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    MILLTEK -  Active Valve Control - Ford - Focus Mk3 RS 2.3L EcoBoost 4WD 5 Portes Hatchback

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    Prix normal : 868,61 €

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    MILLTEK - Mini Cooper S  2.0 Turbo - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermediaire - Homologué CE - Sorties Twin GT90
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    MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Titane Burnt
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire sans silencieux intermèdiaire avec silencieux arrière sorties Dual GT100 Titane Burnt MILLTEK - Volkswagen Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line 2017 -> 2020
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    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.