Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Collecteurs et remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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MILLTEK - Silencieux arrière avec système Active Valve Sonic - Pour véhicules équipés du valve control de série - Homologué CE - Mercedes - C-Class C63 et C63 S (W205) Saloon 4.0 Bi-Turbo V8
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - Mk7 (MQB) GLi 2.0T 2019 -> 2022
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Avec silencieux intermédiaire avec GT-100 Polished Trims En savoir plusMILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T5 SWB 2.0 140CH 2WD et 4Motion
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - BMW 135i Coupé (E82) (N54) - Ligne après catalyseurs origine Ceramic Black GT80
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5 Portes)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Burnt - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Avec Option diff Sport)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Leon FR 1.4 TSI SC et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Sorties Twin GT80
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MILLTEK - BMW Série 2 M 235 i - Ligne après catalyseur origine Road - Homologué CE - Sorties Dual Ceramic Black GT90
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MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Quad GT100 polished
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Ligne après catalyseur origine Road + sans silencieux primaire avec Silencieux Arrière - Nécessite Valance Fiesta ST sorties Twin GT90 Cerakote Black MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2017 -> 2019
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Mercedes CLA-Class CLA45 AMG 2.0 Turbo - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec catback Milltek
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MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.0 - 180ch - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales
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Cat Replacement Pipes MILLTEK - D4 4.0 TFSI quattro Tiptronic 2013 -> 2018
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Requires a Stage 2 ECU remap Fit only avec Milltek Sport En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad Black Cerakote GT80 - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Dual Jet-100 Carbone - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusGPF/OPF Bypass sorties Carbon Jet-115 - MILLTEK - 718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022
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avec Carbon Jet-115 Trims - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Homologué CE - Sorties Ovales Cerakote Black - Audi - TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ford Focus 2.0 - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermediaire - Sorties Dual GT100 Titane
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sorties Twin 76 mm - BMW - 1 Series (E81) 123D M Sport - 3 Portes
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MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Demie ligne / Catback - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux arrière - Sorties Quad GT100 Black Velvet
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Remplacement de FAP sans silencieux - Montage ligne Origine MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - Ligne compléte - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Sans silencieux intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Twin GT80 Black
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Ligne après catalyseur MILLTEK - D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan (Non OPF/GPF US/ROW Models) 2020 -> 2022
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Sans silencieux intermédiaire System (Twin 80mm) avec GT-115 Cerakote Black Trims (Does Not Require Cutting of the OE System) En savoir plusMILLTEK - Contrôleur + Cablage BMW F Series - BMW - 4 Series (F82) Coupé M4
Prix normal : 519,41 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires - Avec catalyseurs secondaires Hi-Flow 100 CPSI (Pour grosse préparation) - Montage ligne Milltek - Audi - S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro S-Tronic
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLarge-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - A35 AMG 2.0 Turbo (W177 Hatch Only OPF/GPF Models) 2019 -> 2022
Prix normal : 1 148,23 €
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avec OPF/GPF Bypass to Fit Milltek Sport - Requires Stage 2 ECU Remap En savoir plusLigne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) - Modèle Restylé 2017 -> 2018
Prix normal : 2 815,53 €
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

