Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB) 2017 -> 2018

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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire sorties GT115 MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2018 -> 2019

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    MILLTEK - Volkswagen Jetta 2.0 TSi - Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only) 2020 -> 2022

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    GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Burnt Titanium GT-100 Trims - EC Approved En savoir plus
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI  - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

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     Particulate Filter-back sorties polies - MILLTEK -  2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    80mm Avec silencieux intermédiaire avec Polished Trims - EC Approved System (Awaiting Testing at TUV) En savoir plus
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    MILLTEK - Mercedes A-Class A45 AMG 2.0 Turbo  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020

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    Prix normal : 4 437,16 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine -  Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual GT90 Titane - BMW - F30 320i M Sport (inc LCI)

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    Prix normal : 1 965,77 €

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    MILLTEK - Ford Focus Mk3 RS 2.3L EcoBoost 4WD 5 Portes Hatchback - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Silencieux arrière à valves - Sorties Dual GT115
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    MILLTEK - Subaru Impreza  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titanium
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    Ligne après FAP Race sans Valve sorties GT115 MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020

    Ligne après FAP Race sans Valve sorties GT115 MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 505,01 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Triple GT100 Titane - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC
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    Ligne avec remplacement de FAP sans silencieux primaire sorties Twin GT90 Cerakote Black MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 400,20 €

    Prix Promo 1 260,18 €

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    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec remplacement de catalyseur - Montage ligne Milltek ou origine

    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec remplacement de catalyseur - Montage ligne Milltek ou origine

    Prix normal : 999,00 €

    Prix Promo 899,10 €

    - Réf : SSXAU593
    - Diamètre du tube : 76.2mm
    - Matière : Inox T304
    - Remarques : Montage ligne d'Origine et Milltek - Remap ECU nécessaire

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  A35 AMG 2.0 Turbo (Saloon/Sedan Only - OPF/GPF Models) 2019 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - A35 AMG 2.0 Turbo (Saloon/Sedan Only - OPF/GPF Models) 2019 -> 2022

    Prix normal : 934,19 €

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    GPF/OPF Back System - Sans valves - Race (Loudest) - Connects to OE Tailpipes En savoir plus
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

    Prix normal : 581,28 €

    Prix Promo 523,15 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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     Particulate Filter-back MILLTEK -  4.0 Twin Turbo V8 650PS 2018 -> 2022

    Particulate Filter-back MILLTEK - 4.0 Twin Turbo V8 650PS 2018 -> 2022

    Prix normal : 8 165,83 €

    Prix Promo 7 349,25 €

    OPF/GPF Back System avec Active Centre - No Cutting Required - avec GT-115 Polished Trims

    • Ø du tuyau : 3,00 po (76,20 mm)
    • Code-barres (GTIN)
    • Style de pointe : 115 GT
    • Le montage prend de 3h00 à 5h00

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro - Boite Manuelle) Saloon et Avant
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    MILLTEK - Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves silencieux Arrière  - Homologué CE - Sorties Ovales Black
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    MILLTEK - Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch et ST200 - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Titane Burnt
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    Descentes de Turbo 80 mm avec protection thermique avec catalyseurs HiFlow 2000 CPSI et remplacement FAP - MILLTEK - Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) 2019 ->

    Descentes de Turbo 80 mm avec protection thermique avec catalyseurs HiFlow 2000 CPSI et remplacement FAP - MILLTEK - Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) 2019 ->

    Prix normal : 5 601,83 €

    Prix Promo 5 041,65 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK1 GTI - Ligne après collecteur autre que l'origine - Avec silencieux intermédiaire - Look Série
  30. 10%promo
    MILLTEK - Volkswagen Golf 1.9 - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Discrete (Sous le pare-choc)

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.