Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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     Particulate Filter-back MILLTEK -  2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    MILLTEK - Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) - Montage ligne Origine
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    MILLTEK - Audi A1 1.4 TFSI - 185ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 1.9 TDI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales Black
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    Remplacement silencieux arrière - Valance M135i sorties GT90 Titane MILLTEK - BMW 1 Series 125i 3 et 5 Portes Hatch (F20 et F21 Moteur B48 Uniquement) 2016 -> 2019

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    MILLTEK - Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro - Ligne Complète avec Catalyseur Sport Hi-Flow 76 mm - Sans silencieux intermédiaire - Avec systeme ValveSonic
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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Avec Option diff Sport)

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement de catalyseur - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)

    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement de catalyseur - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Sans Option diff Sport)

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    Ligne après FAP avec Valve - sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020

    Ligne après FAP avec Valve - sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Road + - Avec silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT80  - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Road + - Avec silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT80 - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models only) 2015 -> 2017

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    Prix normal : 2 983,85 €

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    Road+ System. Titanium Tips. En savoir plus
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    MILLTEK - Subaru BRZ 2.0 - Ligne après catalyseur primaire - Avec suppression catalyseur secondaire - Sans silencieux intermediaire - Sorties Dual GT115 Titanium
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    MILLTEK - Audi S4 3.0 Supercharged V6 B8 - Ligne après catalyseur origine - Race système - Sorties Quad GT80 Cerakote Black
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     Particulate Filter-back MILLTEK -  4.0 Twin Turbo V8 650PS 2018 -> 2022

    Particulate Filter-back MILLTEK - 4.0 Twin Turbo V8 650PS 2018 -> 2022

    Prix normal : 8 821,06 €

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    OPF/GPF Back System avec Active Centre - No Cutting Required - avec GT-115 Brushed Titanium Trims

    • Ø du tuyau : 3,00 po (76,20 mm)
    • Code-barres (GTIN)
    • Style de pointe : 115 GT
    • Le montage prend de 3h00 à 5h00

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  15. 10%promo
    Ligne après FAP Race sans Silencieux Arrière sorties GT115 MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 121,70 €

    Prix Promo 1 009,53 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Seat Leon Cupra 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI  - Montage obligatoire avec ligne origine
  17. 10%promo
    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Look R32 - Necessite Valance R32 - Sorties Dual GT100
  18. 10%promo
    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sorties Quad 80 mm Spéciales Black - BMW - 3 Series (E90) M3 4.0 V8 Saloon / Sedan

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    Prix normal : 1 768,38 €

    Prix Promo 1 591,54 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
  19. 10%promo
    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Avec Option diff Sport)
  20. 10%promo
    Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire avec silencieux intermèdiaire avec silencieux arrière - sorties Dual GT100 Titane Burnt MILLTEK - Volkswagen Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line 2017 -> 2020
  21. 10%promo
    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Bora 1.8T 2WD

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    Prix normal : 898,81 €

    Prix Promo 808,93 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  vRS 2.0 TSI 245PS (Face Lift) Hatch & Estate (OPF/GPF Models Only) 2019 -> 2022

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    Prix normal : 1 604,55 €

    Prix Promo 1 444,10 €

    Avec silencieux intermédiaire. EC-Approved En savoir plus
  23. 10%promo
    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TSI - 280ch - Ligne après catalyseur originie - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Quad Black Cerakote GT80
  24. 10%promo
    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro 2016 -> 2020

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    Prix normal : 2 970,08 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titane
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     Particulate Filter-back sorties titane GT-115 - MILLTEK -  Mk8 GTi (245ps OPF/GPF Equipped Models Only) 2020 -> 2022

    Particulate Filter-back sorties titane GT-115 - MILLTEK - Mk8 GTi (245ps OPF/GPF Equipped Models Only) 2020 -> 2022

    Prix normal : 1 810,06 €

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    80mm OPF/GPF Back System avec Titanium GT-115 Trims EC Approved En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Sorties Dual GT100 Titane - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Sorties Dual GT100 Titane - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo

    Prix normal : 3 322,69 €

    Prix Promo 2 990,42 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Ford Focus Mk3 RS 2.3L EcoBoost 4WD 5 Portes Hatchback - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine
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    Ligne après GPF sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDi Fastback (250 et 275CV) 2019 -> 2020

    Ligne après GPF sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDi Fastback (250 et 275CV) 2019 -> 2020

    Prix normal : 2 268,50 €

    Prix Promo 2 041,65 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne complete avec remplacement catalyseur - Race Systeme 76.2 mm - Stage 2

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.