Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    Ligne après GPF - sorties Twin GT90 Cerakote Black MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 716,57 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement de catalyseur - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Avec Option diff Sport)

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    MILLTEK - Volkswagen Polo GTI 1.8 TSI 192CV (3 et 5 Portes) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80
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    MILLTEK - BMW 1 Series (E82) 123D M Sport Coupé - Ligne après catalyseur origine - Sorties Doubles
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TDi - 170ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Jet 80
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad Black Cerakote GT80 - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
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    MILLTEK - Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC - Conduite à Gauche - Ligne Road après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 Cerakote Black
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  2.0 TFSI quattro Sedan 8V (US-only) 2014 -> 2022

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    Prix normal : 1 550,10 €

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    MILLTEK - Audi S1 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Quad Ovales
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     Particulate Filter-back sans silencieux - MILLTEK -  CLA45 & 45S AMG 2.0 Turbo Coupe (OPF/GPF Models) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 2 770,29 €

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    OFP/GPF Back Systems - Sans silencieux intermédiaire En savoir plus
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020

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    Prix normal : 4 825,05 €

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     GPF/OPF Bypass sorties titanium GT-115 - MILLTEK -  718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 4 849,68 €

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    avec Titanium GT-115 Trims - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Seat Ibiza 1.8 20V Turbo - 180ch  - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Jet 76
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    MILLTEK - Ligne après GPF / OPF - Race - Sorties Quad GT90 Titane Burnt - BMW - 2 Series (F87) M2 Competition Coupé
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    Ligne après FAP sans silencieux intermédiaire sorties Quad GT100 Titane MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020

    Ligne après FAP sans silencieux intermédiaire sorties Quad GT100 Titane MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020

    Prix normal : 3 172,76 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis
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    MILLTEK - Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Ovales
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    MILLTEK - Mercedes A-Class A45 AMG 2.0 Turbo  - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec catback Milltek
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sortie GT115 Cerakote Black  - Suzuki - Swift Sport 1.4 BoosterJet

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sortie GT115 Cerakote Black - Suzuki - Swift Sport 1.4 BoosterJet

    Prix normal : 1 901,10 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R Estate / Variant 2.0 TSI 300CV - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan (Non OPF/GPF US/ROW Models) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 6 993,29 €

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    Sans silencieux intermédiaire System (Twin 80mm) avec JET-115 Carbon Trims (Does Not Require Cutting of the OE System) En savoir plus
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad Ovales
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     Particulate Filter-back sorties carbone JET-115 - MILLTEK -  Mk8 R 2.0 TSI 320PS (GPF Equipped Models Only) 2021 -> 2022

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    Prix normal : 3 930,52 €

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    80mm / 3.15 inch System - Avec silencieux intermédiaire avec Carbon JET-115 Trims - ECE Approval Coming Soon - Awaiting Testing at TUV En savoir plus
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    Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 Titane Burnt MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020

    Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 Titane Burnt MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020

    Prix normal : 2 450,69 €

    Prix Promo 2 205,62 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo

    Prix normal : 4 138,63 €

    Prix Promo 3 724,77 €

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     Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK -  A90 Coupe 3.0 Turbo (USA/ROW without OPF/GPF) 2019 -> 2022

    Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - A90 Coupe 3.0 Turbo (USA/ROW without OPF/GPF) 2019 -> 2022

    Prix normal : 1 173,02 €

    Prix Promo 1 055,72 €

    Requires Stage 2 ECU Remap - Fits to Milltek Sport and OE Systems En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Jetta 2.0 TFSI - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermediaire - Sorties Twin Jet 76
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne Origine - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes

    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne Origine - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes

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    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Jet-100 Carbone - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Avec Option diff Sport)

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.