Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.5 TDI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales Black
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement de catalyseur  - Audi - A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7 R Estate / Variant 2.0 TSI 300CV

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

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    Sans silencieux intermédiaire System avec Cerakote Black GT-90 Trims En savoir plus
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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Cerakote Black MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Saloon / Cabrio 8V.2 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Modules de suppression de Valve (x2)

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    Prix normal : 79,34 €

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    MILLTEK - Toyota GT86 2.0 - Ligne après catalyseur primaire - Avec suppression catalyseur secondaire - Sans silencieux intermediaire - Sorties Dual GT115 Titanium
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    MILLTEK - Scirocco R - Ligne après catalyseur origine - Sorties Gloss Black Oval

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    Ligne avec remplacement de FAP sorties GT115 MILLTEK - Hyundai i30 N Performance 2.0 T-GDi (275CV) 2019 -> 2020

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    Prix normal : 2 089,98 €

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    MILLTEK - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) - Montage ligne Origine - Audi - S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro S-Tronic
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Triple Jet 100 Carbone - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  2.0 TFSI quattro Sedan 8V (US-only) 2014 -> 2022

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    Prix normal : 1 331,28 €

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    Sans silencieux intermédiaire. Titanium Tips En savoir plus
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    MILLTEK - Downpipe et Cat HJS Euro 6 pour Mx40i (300 cell) - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 3 Series F30 et F31LCI M340i Saloon et Touring (xDrive et non xDrive)
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    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI

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    Prix normal : 967,49 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0T FSi 230CV - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80
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     GPF/OPF Bypass MILLTEK -  GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

    GPF/OPF Bypass MILLTEK - GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

    Prix normal : 1 179,80 €

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    Fits avec OE Downpipe avec either Milltek Sport or OE OPF/GPF Back Systems - avec 200CPSI Catalyst - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    Descentes de Turbo avec remplacements de FAP MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Saloon 8V - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine
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    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TSI - 280ch - Ligne après catalyseur originie - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT80
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    MILLTEK - Audi RS4 B8 4.2 FSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire avec valves
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    Ligne avec remplacement de FAP sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 977,49 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT90 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    MILLTEK - Colliers 73 mm

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    Prix normal : 12,46 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan (Non OPF/GPF US/ROW Models) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 6 903,17 €

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    Avec silencieux intermédiaire System (Twin 80mm) avec GT-115 Burnt Titanium Trims (Does Not Require Cutting of the OE System) - EC Approval Awaiting Testing En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine
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    MILLTEK - Audi S5 3.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Black Velvet
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Volkswagen - Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK5 R32 3.2 V6 - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100
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     Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK -  GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

    Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

    Prix normal : 718,29 €

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    Sans silencieux intermédiaire Fits to Milltek Sport - Required Stage 2 ECU Software En savoir plus

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.