Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
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MILLTEK - Ford Fiesta MK7 1.6 Ti-VCT - Ligne après catalyseur origine - Sorties Twin 80mm GT80
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MILLTEK - AUDI TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster - Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine - Avec silencieux intermediaire - Sorties Dual GT100 Black Velvet
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MILLTEK - Audi A4 2.0TDI B8 - Ligne après catalyseur origine avec silencieux Intermediaire
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Ligne après catalyseur avec silencieux intermédiaire MILLTEK avec sorties Polished GT-90 Trims - BMW M140i F20
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- Montage possible dans nos ateliers, devis sur demande. En savoir plusMILLTEK - Seat Ibiza FR 1.8T - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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MILLTEK - Citroen DS3 1.6 THP - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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Demie ligne / Catback - Avec silencieux Intermediaire MILLTEK - Audi RS4 B5 V6
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MILLTEK - Seat Leon 1.9TDi/Cupra - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties sous pare-choc ar
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MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 GTi/Performance 2.0 TSI GTI - 220/230ch - Ligne après catalyseur origine Black Mat Dual GT100 (Version moins bruyante)
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MILLTEK - AUDI S4 4.2 V8 Quattro B6 - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire
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Paire de sortie en Titane MILLTEK - Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 5 Portes
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Skoda Octavia RS/1.8T - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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MILLTEK - Skoda Octavia vRS 2.0 TSI - 220ch - 230ch - 245ch (Facelift) - Descente de Turbo avec Catalyseur Sport Hi-Flow
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MILLTEK - AUDI TT S 2.0TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Quad Special
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MILLTEK - Ford Focus MK2 RS - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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MILLTEK - AUDI TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster - Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine - Sans silencieux intermediaire - Sorties Dual GT100 Black Velvet
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MILLTEK - Audi A4 B6 1.8T 2WD - Ligne après catalyseur origine avec silencieux Intermediaire - Sorties 90mm (Amovible)
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MILLTEK - NISSAN GT-R R35 - Remplacement catalyseurs primaires
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MILLTEK - Audi A5 3.0TDI - Demie ligne / Catback
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MILLTEK - Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo (Europe et UK) - ligne après catalyseur Milltek sans silencieux intermédiaire avec système ValveSonic - sorties Twin GT90 Polies
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Ibiza/Cupra 1.9TDi 130/160 - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire avec Sorties Twin Jet
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MILLTEK - BMW Série 1 F20 135i - 320ch - Silencieux Arrière - Route Dual GT90
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MILLTEK - Audi RS4 B7 4.2 V8 - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Ovales Special 224 / 225
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MILLTEK - Seat Leon 1.9TDi/Cupra - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties sous pare-choc ar
Prix normal : 757,87 €
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.