Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat MILLTEK - Mk8 GTi (245ps OPF/GPF Equipped Models Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 1 187,59 €
Prix Promo 1 009,45 €
MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 2 829,73 €
Prix Promo 2 405,27 €
Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020
Prix normal : 4 759,05 €
Prix Promo 4 045,19 €
MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TDi - 170ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Jet 80
Prix normal : 925,35 €
Prix Promo 786,55 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road - Sorties Ovales - Audi - RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant
Prix normal : 3 359,46 €
Prix Promo 2 855,54 €
MILLTEK - Ford Focus Mk3 ST 2.0L - Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermediaire - Homologué CE
Prix normal : 1 620,35 €
Prix Promo 1 377,30 €
Ligne avec remplacement de FAP sans silencieux primaire sorties Twin GT90 Titane Burnt MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020
Prix normal : 1 698,46 €
Prix Promo 1 443,69 €
MILLTEK - Seat Leon FR 1.4 TSI SC et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
Prix normal : 1 506,90 €
Prix Promo 1 280,87 €
Catalyseur (200 CPSI EU4) 108 DIA x 250 LG - 76.2 mm ID Cones MILLTEK
Prix normal : 536,97 €
Prix Promo 456,42 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - F80 M3 & M3 Competition Saloon (Non OPF/GPF Models Only) 2014 -> 2018
Prix normal : 2 961,82 €
Prix Promo 2 517,55 €
MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Quad Ovales Black Velvet
Prix normal : 2 970,84 €
Prix Promo 2 525,21 €
MILLTEK - Volkswagen Bora 1.8T 2WD - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne origine
Prix normal : 943,05 €
Prix Promo 801,59 €
MILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T6 SWB 180CV 2.0-Litre BiTDI 2WD et 4Motion
Prix normal : 2 534,62 €
Prix Promo 2 154,43 €
MILLTEK - Seat Ibiza 1.8 20V Turbo - 180ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Jet 76
Prix normal : 641,07 €
Prix Promo 544,91 €
Descentes de Turbo 80 mm avec protection thermique - Suppriment catalyseurs primaires et FAP - MILLTEK - Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) 2019 ->
Prix normal : 3 515,31 €
Prix Promo 2 988,01 €
MILLTEK - Mercedes A-Class A45 AMG 2.0 Turbo - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec catback Milltek
Prix normal : 1 356,79 €
Prix Promo 1 153,27 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road - Homologuée CE - Sorties Quad Jet-90 Carbone - BMW - 4 Series (F82) Coupé M4
Prix normal : 2 960,96 €
Prix Promo 2 516,82 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT80 - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
Prix normal : 1 876,14 €
Prix Promo 1 594,72 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models only) 2015 -> 2017
Prix normal : 2 655,83 €
Prix Promo 2 257,46 €
MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Demie ligne / Catback - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux arrière - Sorties Quad Ovales Black Velvet
Prix normal : 2 118,08 €
Prix Promo 1 800,37 €
MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Saloon 8V - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 999,04 €
Prix Promo 849,18 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties Dual Jet-100 Carbone - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)
Prix normal : 1 841,62 €
Prix Promo 1 565,38 €
MILLTEK - Volkswagen Jetta 2.0 TFSI - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermediaire - Sorties Twin Jet 76
Prix normal : 2 182,03 €
Prix Promo 1 854,73 €
Particulate Filter-back sorties titane GT-115 - MILLTEK - M135i xDrive 5 Door (F40 OPF/GPF Equipped) 2019 -> 2022
Prix normal : 1 823,79 €
Prix Promo 1 550,22 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Version Race - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet-100 Carbone - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)
Prix normal : 1 524,44 €
Prix Promo 1 295,77 €
MILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Collecteurs et catalyseur Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 2 905,10 €
Prix Promo 2 469,34 €
Particulate Filter-back MILLTEK - ST 1.5 EcoBoost (OPF/GPF Equipped) 2020 -> 2022
Prix normal : 1 633,29 €
Prix Promo 1 388,30 €
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.